Что это было, Пух? Самолеты группы «Волга-Днепр» вновь начали летать через Белоруссию.

Самолеты авиакомпаний крупнейшего российского авиаперевозчика грузов — группы «Волга-Днепр» Алексея Исайкина — поздно вечером в понедельник, 28 июня, вновь начали летать через воздушное пространство Белоруссии, следует из данных сервиса FlightRadar24. В пресс-службе группы, в состав которой входят авиакомпании «Атран», AirBridgeCargo и «Волга-Днепр», отказались от комментариев. Накануне там сообщали РБК, что группа решила «временно» не использовать для полетов воздушное пространство Белоруссии. РБК направил запросы представителям «Белаэронавигации», российского Минтранса и Росавиации.

Исходя из данных FlightRadar24, самолеты двух авиакомпаний группы возобновили полеты через Белоруссию. Если самолет Boeing 737 «Атрана», отправившийся из Москвы в Нюрнберг около 21:00, летел в обход Белоруссии, то другой Boeing 737 этого перевозчика через два часа уже направился из Москвы в Кельн через белорусское воздушное пространство. Во вторник, 29 июня, самолет AirBridgeCargo выполнил рейсы из Москвы во Франкфурт также через Белоруссию. По данным FlightRadar24 по состоянию на 16:00 мск, над Белоруссией пролетели еще четыре самолета группы: один лайнер «Атрана» и три — AirBridgeCargo.

До этого авиакомпании группы «Волга-Днепр» примерно на неделю прекратили полеты через Белоруссию, следует из данных авиасервиса. Это произошло после того, как Евросоюз, Великобритания и США ввели санкции против белорусских компаний, включая провайдера аэронавигационных услуг «Белаэронавигация», а также после запрета Управления гражданской авиации Великобритании сотрудничать с этим провайдером. Британские авиавласти разослали письмо с предупреждением о недопустимости сотрудничества с белорусскими диспетчерами 21 июня. «Волга-Днепр», чья головная структура Volga-Dnepr Logistics B.V. зарегистрирована в Нидерландах, следует предписанию британских авиавластей, потому что неукоснительно соблюдает все международные правила, говорил 28 июня РБК источник, близкий к группе.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/29/06/2021/60db04299a79477720e1fc3d?from=from_main_5

ну а наxeра козе баян
снижать самим себе готивку на карман или вытаскивать её из кармана пассажиров чтобы они тебя послали нах и пошли к другому перевозчику у кого нет такой тяги подвякивать евросообчеству

вот что пендель животворящий делает.
даже либерал начинает сразу считать правильно

в свой карман считать по неполживым принципам - дурных немае

... пишет:в свой карман считать по неполживым принципам - дурных немае

   

пожалуй.....

Ну дорого же нах в обход летать 

все просто Карл ! потому что путибл9ди разместили акции этой волга днепр за рубежом
и скорее всего владелец этой конторы как и сбербанка налоговые резиденты сша и гейропы
неужели не понятно карл ??

Женераль, это понятно. Но с хера ли они опять через батькастан летать стали?

Хитрый Хвост пишет:Женераль, это понятно. Но с хера ли они опять через батькастан летать стали?

рука рынка епта, кураторы цру госдепа

Ну, видать окуели от новой стоимости доставки))), там не кукурузники летают.

Хитрый Хвост пишет:Ну, видать окуели от новой стоимости доставки))), там не кукурузники летают.

опять же, полезнее для окружающей среды, меньше жечь топлива...

генерал Чарнота пишет:

Хитрый Хвост пишет:Женераль, это понятно. Но с хера ли они опять через батькастан летать стали?

рука рынка епта, кураторы цру госдепа

кураторы цру тоже могут получать бОрзых щенков
а там дальше - жене шубу дочери машину себе любовницу и т д
и - как учит нас гайдар тимурович егор (ныне покойный) - рынок нах всё расставляет нах

Юлия Цезарь пишет:

Хитрый Хвост пишет:Ну, видать окуели от новой стоимости доставки))), там не кукурузники летают.

опять же, полезнее для окружающей среды, меньше жечь топлива...

опять же приятно щёлкнуть по носу брюссельских мандованов

Маленькая Грета кулачком по столу так врезала, что штукатурка сыпанулась не только в Евросоюзе, но и США))).