не понял.

"3 декабря 2019 года АО "Укртранснафта" и ПАО "Транснефть" заключили дополнительное соглашение к договору о предоставлении услуг по транспортировке нефти по территории Украины, которое продлевает его действие на 10 лет - с 1 января 2020 года до 1 января 2030 года" ,- сказано в сообщении.
Документ был подписан директором "Укртранснефти" Николаем Гавриленко и вице-президентом "Транснефти" Сергеем Андроновым в рамках международной конференции "Энергетика в XXI веке" в Загребе (Хорватия). Во время встречи стороны также обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества, сообщили в "Укртранснафте".
"Кроме пролонгации договора, дополнительное соглашение между "Укртранснафтой" и "Транснефтью" актуализирует ряд его положений с учетом текущего состояния изменений на рынке услуг по транспортировке нефти в регионе", - сказано в сообщении.
Отмечается, что базовые принципы сотрудничества между компаниями остаются без изменений, в том числе такие, как порядок оплаты услуг и механизм взаимодействия на уровне технических служб двух нефтетранспортных операторов.
В сообщении также подчеркивается, что заключение допсоглашения "гарантирует безопасную и устойчивую работу нефтетранспортной системы Украины на долгосрочной основе", создает основу для загрузки системы магистральных нефтепроводов объемами нефти в направлении стран Европы.

Пинчище(с)

Ничего не понял. Про нефть видимо.

Тони Шоймоши пишет:Ничего не понял. Про нефть видимо.

а что нефть не стратегический ресурс? украинские танки газом заправляют?

anw пишет:

Тони Шоймоши пишет:Ничего не понял. Про нефть видимо.

а что нефть не стратегический ресурс? украинские танки газом заправляют?

На что не пойдет госкапитализм ради прибыли и ограбления?

около 5% всей продаваемой РФ нефти за рубеж

в 18 году 13,3 млн тонн из 260 млн тонн проданных

"— Нефтяной вопрос у нас совершенно не политизирован в отличие от газового. Одна из причин — нет условия «бери или плати» при транспортировке нефти. 10-летний контракт не означает, что в нем есть жесткие объемы прокачки. Он позволяет качать через Украину, но не обязывает это делать, — пояснил «Известиям» Игорь Юшков.

Кроме того, по словам эксперта, зависимость двух стран от нефтяного транзита гораздо меньше, чем от газового. Если Украина откажется прокачивать сырье, Россия сможет доставить его другим путем в отличие от голубого топлива, где альтернативных маршрутов пока нет, подчеркнул Игорь Юшков.

При этом прекращение нефтяного транзита не так сильно ударит по самой Украине, как остановка газовой трубы. За транзит голубого топлива Киев получает около $3 млрд в год. Плата за прокачку нефти исчисляется не миллиардами, а десятками миллионов долларов, отметил эксперт.

Игорь Юшков считает, что показательным моментом для сотрудничества Москвы и Киева по нефти стала ситуация с загрязнением трубопровода «Дружба».

— С Украиной удалось договориться легче, чем с Польшей и даже Белоруссией. «Транснефть» заказала Украине откачку нефти в отдельные резервуары, и этот участок очистился быстрее остальных, а транзит в Европу продолжился, — отметил эксперт.
Исключите газ: тему транзита не будут обсуждать на нормандской встрече
Однако лидеры РФ и Украины могут коснуться ее в беседе тет-а-тет

Белорусский концерн «Белнефтехим» 19 апреля этого года сообщил о резком ухудшении качества российской нефти Urals, поступающей по «Дружбе». Содержание хлорорганических соединений в сырье превышало предельные значения в десятки раз. 24 апреля белорусская сторона остановила транзит российской нефти в Европу. Прокачку нефти по «Дружбе» в полном объеме восстановили к июлю"

https://iz.ru/950348/mikhail-kalmatckii/stavka-na-chernoe-rossiia-i-ukraina-prodlili-kontrakt-na-tranzit-nefti

А свинья говорила, что газопровод уже демонтировать начали. Харламповичу поверить - себя наебать.