Нет нефти, нет бензина.

Vox populi (Беларусь)


"Россия спилила сук на котором сидит их бизнес в нашей стране."

"Сразу об этом говорил. Отличный ход со стороны Белнефтехима 
Или закрывайтесь или возите теперь топливо из России сами."

"Все, без исключения заправки покупают топливо в РБ. нельзя им ввозить топливо из других стран."

"Беларусь узяла нафту НЕ із Расеі. Дык чаго беларусь павінна адгружаць паліва на расейскія АЗС? Адгружае на беларускія."

Я не понял. Когда Тищенко говорит, что «на белорусских АЗС топливо отпускается без ограничений», он имеет в виду все белорусские АЗС или только те, которые принадлежат белорусам?

Я оч тупая курица.
Ну принадлежит заправка лукойлу, но работают там белорусы и налоги идут в казну беларуси?
Или вы серьезно думаете, что лукойл помрет без дохода от своих 10 бензоколонок в беларуси, которые закроются или он сам закроет завтра?
Похож батька и вправду сошел с ума.
Просто тупо тронулся умом)

Это не только глупо, но и подло.

Галич пишет:Я оч тупая курица.
Ну принадлежит заправка лукойлу, но работают там белорусы и налоги идут в казну беларуси?
Или вы серьезно думаете, что лукойл помрет без дохода от своих 10 бензоколонок в беларуси, которые закроются или он сам закроет завтра?
Похож батька и вправду сошел с ума.
Просто тупо тронулся умом)

85 бензоколонок и они намного рентабельнее, чем в России. А логика их "снабжения" по остаточному принципу присутствует, в данной ситуации.


Вот, правда, древние данные, но тем не менее. А если ты посмотришь общее присутствие российских компаний на рынке Беларуси, окажется, что долбануло не только по Лукойлу.

https://bel.biz/news/economy/kto_rasplatitsya_za_privilegii_sechinu_v_belarusi/

Лукойл»

Нефтегазовая компания «Лукойл», основными акционерами которой являются Вагит Алекперов и Леонид Федун, самый старый представитель российского нефтяного бизнеса на белорусском рынке. «Лукойл» пришел в Беларусь в 1992 году, создав здесь совместное предприятие «Лукойл-Белоруссия».

В качестве стопроцентной дочерней компании оно продолжает функционировать и сегодня, поставляя сырую нефть на переработку на Мозырский НПЗ. По объемам поставок в 2013 году «Лукойл» занимал вторую позицию после объединенного бизнеса «Роснефти» и ТНК-BP.

Часть нефтепродуктов отправляется за границу, часть – на внутренний рынок. «Лукойл-Белоруссии» принадлежит вторая по размеру сеть АЗС в Беларуси (81 АЗС), через которую он контролирует около 18% местного розничного рынка.

«Лукойл» является владельцем еще нескольких бизнесов, крупнейший из которых – созданное в 2006 году совместное с «Нафтаном» предприятие «ЛЛК-Нафтан» по выпуску присадок для масла.

С 1995 года «Лукойл» безуспешно пытался приватизировать «Нафтан». В 1995-2002 году с этой целью он объединялся с ЮКОСом, в 2001-2003 годах – с «Итерой».

Бля, как интересно некоторые размышляют. В стиле: "А нас-то за что?!" Обговаривайте, везите свою нефть на переработку, покупайте топливо. Рынок же. Песков же сказал, что нефтяные коммерсанты сами затормозили поставки, правительство и власти не причём.

Жангильон Цхраклюев пишет:Это не только глупо, но и подло.

В каком месте? Белорусским заправкам топлива не хватает, что поделать?

Битва за бензин! Начало.

anw пишет:Битва за бензин! Начало.

Я бы сказал, за нефтепродукты.

EITotleben пишет:

anw пишет:Битва за бензин! Начало.

Я бы сказал, за нефтепродукты.

Не принципиально,обывателю зачем нефтепродукты ему нужнее готовые продукты.

anw пишет:

EITotleben пишет:
Я бы сказал, за нефтепродукты.

Не принципиально,обывателю зачем нефтепродукты ему нужнее готовые продукты.

Ну, на выезде из Бреста в сторону Минска до Жабинки на две заправки Лукойла четыре Беларуьнефти. Потребители не заметят.

Битва за бензин! Начало.

Я предвижу конец, если так дальше будет продолжаться.
Харламповичи с Карпушкиными будут вместе с их хозяином ходорковским и руководством в виде госдепа, хоть и вдали друг от дружки, но будут стоя пить шампанское

Око Саурона пишет:

Битва за бензин! Начало.

Я предвижу конец, если так дальше будет продолжаться.
Харламповичи с Карпушкиными будут вместе с их хозяином ходорковским и руководством в виде госдепа, хоть и вдали друг от дружки, но будут стоя пить шампанское

Харлампушкиным на шампанское всё равно не хватит. А так-то, стараются.

В Белоруссии социологи обнаружили «обвальное падение» пророссийских настроений у граждан республики. Об этом в среду, 5 февраля, сообщает Belsat.eu со ссылкой на результаты исследования Белорусской аналитической мастерской Андрея Вардомацкого.

По данным опроса, в течение 2019 года доля сторонников союза с Россией упала с 60,4 процента до 40,4 процента. Резкое сокращение произошло с сентября по декабрь — на 14,7 процента. Одновременно в белорусском обществе усилились проевропейские настроения: процент сторонников вступления в Евросоюз вырос с 24,4 до 32 процентов.

Абсолютное большинство белорусов (74,6 процента) считают, что Белоруссия и Россия должны быть независимыми государствами, но иметь дружеские отношения и открытую границу без виз и таможни. За объединение в союзное государство выступают 12,8 процента респондентов, за вхождение Белоруссии в состав России – 3,7 процента. При этом 6,6 процента полагают, что отношения с Россией должны быть такими же, как с другими странами.

В сентябре-декабре проходили переговоры по интеграции, вызвавшие акции протеста в Белоруссии, напоминает издание. Глава Белорусской аналитической мастерской Андрей Вардомацкий назвал снижение доли сторонников союза с Россией в эти месяцы «тектоническим обвалом». Он обозначил в качестве причины то, что тональность вещания белорусских СМИ о России и двусторонних отношениях приобрела «более негативный характер».

EITotleben пишет:

Око Саурона пишет:

Я предвижу конец, если так дальше будет продолжаться.
Харламповичи с Карпушкиными будут вместе с их хозяином ходорковским и руководством в виде госдепа, хоть и вдали друг от дружки, но будут стоя пить шампанское

Харлампушкиным на шампанское всё равно не хватит. А так-то, стараются.

В Белоруссии социологи обнаружили «обвальное падение» пророссийских настроений у граждан республики. Об этом в среду, 5 февраля, сообщает Belsat.eu со ссылкой на результаты исследования Белорусской аналитической мастерской Андрея Вардомацкого.

По данным опроса, в течение 2019 года доля сторонников союза с Россией упала с 60,4 процента до 40,4 процента. Резкое сокращение произошло с сентября по декабрь — на 14,7 процента. Одновременно в белорусском обществе усилились проевропейские настроения: процент сторонников вступления в Евросоюз вырос с 24,4 до 32 процентов.

Абсолютное большинство белорусов (74,6 процента) считают, что Белоруссия и Россия должны быть независимыми государствами, но иметь дружеские отношения и открытую границу без виз и таможни. За объединение в союзное государство выступают 12,8 процента респондентов, за вхождение Белоруссии в состав России – 3,7 процента. При этом 6,6 процента полагают, что отношения с Россией должны быть такими же, как с другими странами.

В сентябре-декабре проходили переговоры по интеграции, вызвавшие акции протеста в Белоруссии, напоминает издание. Глава Белорусской аналитической мастерской Андрей Вардомацкий назвал снижение доли сторонников союза с Россией в эти месяцы «тектоническим обвалом». Он обозначил в качестве причины то, что тональность вещания белорусских СМИ о России и двусторонних отношениях приобрела «более негативный характер».

Грустно конечно,пропадем все поодиночке

Никто никуда не пропадёт. нормальный процесс поиска минимакса. поищут и найдёт. и мойша леонтьев наступит на горло своего великорусского шовинизма и бацццка улыбнувшись раскроет объятия братским россиянам

Грустно конечно,пропадем все поодиночке

Не сразу.
Следующами для распила - Россия. И когда внутри вот такие харламповичи с карпушкиными - никакие калибры с кинжалами, да и с СС-200000000000 не спасут
как и призошло с с СССР.

россию уже распилили в 1985г. от этого тудей и все эти пердимонокли с плясками и прибаутками

anw пишет:

EITotleben пишет:
Харлампушкиным на шампанское всё равно не хватит. А так-то, стараются.

В Белоруссии социологи обнаружили «обвальное падение» пророссийских настроений у граждан республики. Об этом в среду, 5 февраля, сообщает Belsat.eu со ссылкой на результаты исследования Белорусской аналитической мастерской Андрея Вардомацкого.

По данным опроса, в течение 2019 года доля сторонников союза с Россией упала с 60,4 процента до 40,4 процента. Резкое сокращение произошло с сентября по декабрь — на 14,7 процента. Одновременно в белорусском обществе усилились проевропейские настроения: процент сторонников вступления в Евросоюз вырос с 24,4 до 32 процентов.

Абсолютное большинство белорусов (74,6 процента) считают, что Белоруссия и Россия должны быть независимыми государствами, но иметь дружеские отношения и открытую границу без виз и таможни. За объединение в союзное государство выступают 12,8 процента респондентов, за вхождение Белоруссии в состав России – 3,7 процента. При этом 6,6 процента полагают, что отношения с Россией должны быть такими же, как с другими странами.

В сентябре-декабре проходили переговоры по интеграции, вызвавшие акции протеста в Белоруссии, напоминает издание. Глава Белорусской аналитической мастерской Андрей Вардомацкий назвал снижение доли сторонников союза с Россией в эти месяцы «тектоническим обвалом». Он обозначил в качестве причины то, что тональность вещания белорусских СМИ о России и двусторонних отношениях приобрела «более негативный характер».

Грустно конечно,пропадем все поодиночке

Надежда ещё есть, не грусти  

"Абсолютное большинство белорусов (74,6 процента) считают, что Белоруссия и Россия должны быть независимыми государствами, но иметь дружеские отношения и открытую границу без виз и таможни."

Хех. Провокация Лукойла не удалась. 


Вчера вечером источники TUT.BY сообщили, что ряд региональных заправок «Лукойла» ввели ограничения на покупку топлива. Эту информацию подтвердили и на АЗС. Вместе с тем информированные собеседники портала утверждали, что в условиях проблем с поставками нефти из РФ на белорусские НПЗ сетям АЗС, которыми владеют российские нефтяные компании, отказывают в поставках нефтепродуктов с заводов в Мозыре и Новополоцке.
В госконцерне «Белнефтехим» назвали действия «Лукойла» «самоуправством», которые «находятся на грани провокации», так как госорганами Беларуси таких решений не принималось. Там также подчеркнули, что белорусские НПЗ работают в прежнем режиме для «полного удовлетворения потребностей внутреннего рынка в топливе».
Сегодня утром лимиты на заправках «Лукойла» были сняты.
«Топливо продается без ограничений. Все лимиты сняли», — сказал TUT.BY представитель компании «Лукойл Белоруссия» Владимир Кабанов. При этом он отметил, что «совместно с концерном „Белнефтехим“ решаем возникшие вопросы».
В течение дня ожидалось официальное заявление российского «Лукойла».
Вместе с тем на лентах российских информагентств появились сообщения, что «Лукойл» недополучает топливо для своих АЗС в Беларуси с местных НПЗ и ведет с ними диалог для снятия ограничений на заправках.
«„Лукойл“ осуществляет закупки нефтепродуктов в Республике Беларусь в рамках долгосрочных контрактов с белорусскими НПЗ. Выполнение контрактных обязательств со стороны НПЗ осуществляются в настоящее время не в полном объеме», — сообщили РИА Новости в компании. «Компания находится в постоянном диалоге с белорусскими НПЗ с целью скорейшего разрешения ситуации с ограничением отгрузок», — добавили в «Лукойле».
Также в компании отметили, что «Лукойл Белоруссия» ежедневно информирует государственные органы республики об остатках нефтепродуктов на АЗС и нефтебазах общества, одновременно обеспечивая загрузку станций и занятость персонала из числа граждан Беларуси.
В самой крупной сети заправок «Белоруснефть» не вводили и не планируют вводить ограничения на продажу топлива на АЗС, сообщил Naviny.by источник, близкий к госпредприятию. По его словам, компания обеспечена запасами топлива более чем на двадцать дней, сложностей с поставками со стороны НПЗ нет.
В компании «РН-Запад» (сеть «Роснефть») сказали, что реализуют все виды топлива на АЗС без ограничений по объемам. В «Газпромнефть-Белнефтепродукте» (сеть «Газпромнефть») и «Татбелнефтепродукте» (сеть «Татнефть») отказались комментировать ситуацию.
С начала этого года НПЗ в Мозыре и Новополоцке работают на минимальной загрузке в связи с отсутствием долгосрочных контрактов с российскими поставщиками. Экспорт нефти из России в Беларусь в январе 2020 года сократился на 73,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 407,2 тысячи тонн, говорится в материалах Центрального диспетчерского управления ТЭК. Нефть поставляется только со стороны компаний группы «Сафмар» российского бизнесмена Михаила Гуцериева. В январе-феврале они планируют отгрузить 950 тысяч тонн сырья. Беларусь также закупила 86 тысяч тонн норвежской нефти. Кроме того, «Белоруснефть» поставляет свое сырье на НПЗ, хотя ранее его экспортировала.

наш трамп тоже один раз уже брал пхеньян

Эй, а где все те люди, которые возмущались недопоставками Лукойла на Лукойл?

Хитрый Хвост пишет:

Галич пишет:Я оч тупая курица.
Ну принадлежит заправка лукойлу, но работают там белорусы и налоги идут в казну беларуси?
Или вы серьезно думаете, что лукойл помрет без дохода от своих 10 бензоколонок в беларуси, которые закроются или он сам закроет завтра?
Похож батька и вправду сошел с ума.
Просто тупо тронулся умом)

85 бензоколонок и они намного рентабельнее, чем в России. А логика их "снабжения" по остаточному принципу присутствует, в данной ситуации.


Вот, правда, древние данные, но тем не менее. А если ты посмотришь общее присутствие российских компаний на рынке Беларуси, окажется, что долбануло не только по Лукойлу.

https://bel.biz/news/economy/kto_rasplatitsya_za_privilegii_sechinu_v_belarusi/

Лукойл»

Нефтегазовая компания «Лукойл», основными акционерами которой являются Вагит Алекперов и Леонид Федун, самый старый представитель российского нефтяного бизнеса на белорусском рынке. «Лукойл» пришел в Беларусь в 1992 году, создав здесь совместное предприятие «Лукойл-Белоруссия».

В качестве стопроцентной дочерней компании оно продолжает функционировать и сегодня, поставляя сырую нефть на переработку на Мозырский НПЗ. По объемам поставок в 2013 году «Лукойл» занимал вторую позицию после объединенного бизнеса «Роснефти» и ТНК-BP.

Часть нефтепродуктов отправляется за границу, часть – на внутренний рынок. «Лукойл-Белоруссии» принадлежит вторая по размеру сеть АЗС в Беларуси (81 АЗС), через которую он контролирует около 18% местного розничного рынка.

«Лукойл» является владельцем еще нескольких бизнесов, крупнейший из которых – созданное в 2006 году совместное с «Нафтаном» предприятие «ЛЛК-Нафтан» по выпуску присадок для масла.

С 1995 года «Лукойл» безуспешно пытался приватизировать «Нафтан». В 1995-2002 году с этой целью он объединялся с ЮКОСом, в 2001-2003 годах – с «Итерой».

Справедливости ради отвечу тебе, что 1) вся беларусь это груб гря полмосквы и у лукойла с соответств цифрами в общем балансе вышеуупомнотова нефтяного дилера.
2) нашим с тобой соотечественникам по барабану, что там и как у лукойлыча в беларуси. Ни наши потребители бензина не пострадают, ни таджик родимый на кассе на заправке, ни бюджет родной страны.
Это головняк лично владельца и белорусов.
Пусть сами варяцца как хотят со свом гимором.

Галич пишет:

Хитрый Хвост пишет:

85 бензоколонок и они намного рентабельнее, чем в России. А логика их "снабжения" по остаточному принципу присутствует, в данной ситуации.


Вот, правда, древние данные, но тем не менее. А если ты посмотришь общее присутствие российских компаний на рынке Беларуси, окажется, что долбануло не только по Лукойлу.

https://bel.biz/news/economy/kto_rasplatitsya_za_privilegii_sechinu_v_belarusi/

Лукойл»

Нефтегазовая компания «Лукойл», основными акционерами которой являются Вагит Алекперов и Леонид Федун, самый старый представитель российского нефтяного бизнеса на белорусском рынке. «Лукойл» пришел в Беларусь в 1992 году, создав здесь совместное предприятие «Лукойл-Белоруссия».

В качестве стопроцентной дочерней компании оно продолжает функционировать и сегодня, поставляя сырую нефть на переработку на Мозырский НПЗ. По объемам поставок в 2013 году «Лукойл» занимал вторую позицию после объединенного бизнеса «Роснефти» и ТНК-BP.

Часть нефтепродуктов отправляется за границу, часть – на внутренний рынок. «Лукойл-Белоруссии» принадлежит вторая по размеру сеть АЗС в Беларуси (81 АЗС), через которую он контролирует около 18% местного розничного рынка.

«Лукойл» является владельцем еще нескольких бизнесов, крупнейший из которых – созданное в 2006 году совместное с «Нафтаном» предприятие «ЛЛК-Нафтан» по выпуску присадок для масла.

С 1995 года «Лукойл» безуспешно пытался приватизировать «Нафтан». В 1995-2002 году с этой целью он объединялся с ЮКОСом, в 2001-2003 годах – с «Итерой».

Справедливости ради отвечу тебе, что 1) вся беларусь это груб гря полмосквы и у лукойла с соответств цифрами в общем балансе вышеуупомнотова нефтяного дилера.
2) нашим с тобой соотечественникам по барабану, что там и как у лукойлыча в беларуси. Ни наши потребители бензина не пострадают, ни таджик родимый на кассе на заправке, ни бюджет родной страны.
Это головняк лично владельца и белорусов.
Пусть сами варяцца как хотят со свом гимором.

Дык, особо и не обратил бы внимание, да как не зайдёшь на форум - "нефть-Лукашенко-Лукойл итд итп" даже Высочанскую в подвал отправили. Вот и полез разбираться. Беларусь для Лукойла - не на последних местах по прибыли, их 30% налогов в бензине - это не 80 российских. Думаю, всё скоро устаканится.

Читать умеют не все, это понятно.

В госконцерне «Белнефтехим» назвали  действия «Лукойла» «самоуправством», которые «находятся на грани провокации», так как госорганами Беларуси таких решений не принималось.

Я запутался. Так Лукойлу отпускают бензин, как всем, а он не берет и делает вид, что его обижают?

Жангильон Цхраклюев пишет:Я запутался. Так Лукойлу отпускают бензин, как всем, а он не берет и делает вид, что его обижают?

Он берёт. И да, делает вид, что не дают.