Форум
Для участия в испытаниях требуется подать заявку
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы объявило о запуске «самого важного» этапа тестирования проекта оплаты проезда «лицом» Face Pay — с пассажирами.
Ранее Face Pay тестировался сотрудниками метро и партнёров проекта. Как поясняют разработчики, это полностью бесконтактный способ для оплаты проезда в метро по технологии распознавания лиц. Всего на этапе внутреннего тестирования было совершено более 1 млн успешных проходов на станции.
Технология Face Pay для пассажиров начала работать на Филевской линии метро. Проход осуществляется через турникеты, перед которыми на полу размещен круглый черный стикер. Стоимость проезда соответствует действующему тарифу банковской карты.
Пока тестирование очень ограниченное — всего для 1000 человек. Тем не менее, все желающие могут подать заявку на участие. Дептранс планирует постепенно подключить к испытаниям все линии и увеличить фокус-группу, и до конца года сервис будет доступен уже на всех станциях.
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы объявило о запуске «самого важного» этапа тестирования проекта оплаты проезда «лицом» Face Pay — с пассажирами.
Ранее Face Pay тестировался сотрудниками метро и партнёров проекта. Как поясняют разработчики, это полностью бесконтактный способ для оплаты проезда в метро по технологии распознавания лиц. Всего на этапе внутреннего тестирования было совершено более 1 млн успешных проходов на станции.
Технология Face Pay для пассажиров начала работать на Филевской линии метро. Проход осуществляется через турникеты, перед которыми на полу размещен круглый черный стикер. Стоимость проезда соответствует действующему тарифу банковской карты.
Пока тестирование очень ограниченное — всего для 1000 человек. Тем не менее, все желающие могут подать заявку на участие. Дептранс планирует постепенно подключить к испытаниям все линии и увеличить фокус-группу, и до конца года сервис будет доступен уже на всех станциях.
