Форум
Нефтяники и правительство не могут договориться о ценах на бензин. Их заморозило весной правительство, пообещав производителям топлива снизить акцизы. На тот момент проблема была уже критической: к маю рост цены составил 11,3% за год. Лето прошло спокойно, однако осенью нефтяные компании начали заявлять, что больше не могут сдерживать цены, потому что иначе начнут работать себе в убыток. В ответ премьер-министр Дмитрий Медведев начал угрожать нефтяникам: в случае самовольного повышения цен правительство введет запретительные пошлины, которые сделают продажу нефтепродуктов за рубеж просто невыгодной.
В условиях удорожания цен на нефть на мировом рынке российские компании пытаются заработать, прежде всего продавая бензин за рубеж. В начале октября президент России Владимир Путин назвал эту ситуацию «не совсем справедливой».
В условиях грядущего роста акцизов и НДС правительство больше не может использовать пряник, как это было весной, замечает экономический аналитик Дмитрий Адамидов. По его словам, суть коллизии проста — обе стороны стараются друг друга немного обмануть: «Нефтяники втихаря повышают цены, а правительство точно так же затрудняет выделение субсидий (например, введение отрицательных акцизов на нефтепродукты и трудноизвлекаемую нефть), обещанных нефтяным компаниям».
При этом тема удорожания бензина является для правительства максимально важной. В случае, если это произойдет, у властей появится дополнительная проблема в виде субсидирования аграриев, транспортников и пересмотра расходных статей бюджета.
Административное давление — инструмент сильный, особенно если речь идет о России, замечает доцент кафедры финансовых рынков РАНХиГС Сергей Хестанов. «Однако объективная причина роста цен на топливо — слабый рубль при высокой цене на нефть. Именно это сочетание и делает невыгодным продажу нефтепродуктов в России. Административного решения эта проблема не имеет: запретительные пошлины затормозят модернизацию НПЗ, поэтому максимум, чего может добиться правительство, — замедления роста цен», — пояснил эксперт. По его оценкам, автомобильное топливо может подорожать уже в ближайшее время на 10-15 процентов.
Однако основной бум цены на бензин произойдет после Нового года, говорит кандидат экономических наук Сергей Барашко. По его словам, небольшое снижение акцизов, которое правительство провело 1 июля, банально не перекроет все остальные факторы. «Нельзя забывать о том, что в следующем году произойдет увеличение сразу трех налогов. Так, рост НДС неизбежно даст повышение стоимости топлива на 50 копеек, рост НДПИ — на 1 рубль, а рост акцизов — сразу на 5,5 рублей. Это означает, что за литр топлива нам придется выложить как минимум на 7 рублей больше, чем сейчас», — пояснил эксперт. Из-за этого уже в январе россияне неизбежно увидят бензин по 50 рублей за литр.
В условиях удорожания цен на нефть на мировом рынке российские компании пытаются заработать, прежде всего продавая бензин за рубеж. В начале октября президент России Владимир Путин назвал эту ситуацию «не совсем справедливой».
В условиях грядущего роста акцизов и НДС правительство больше не может использовать пряник, как это было весной, замечает экономический аналитик Дмитрий Адамидов. По его словам, суть коллизии проста — обе стороны стараются друг друга немного обмануть: «Нефтяники втихаря повышают цены, а правительство точно так же затрудняет выделение субсидий (например, введение отрицательных акцизов на нефтепродукты и трудноизвлекаемую нефть), обещанных нефтяным компаниям».
При этом тема удорожания бензина является для правительства максимально важной. В случае, если это произойдет, у властей появится дополнительная проблема в виде субсидирования аграриев, транспортников и пересмотра расходных статей бюджета.
Административное давление — инструмент сильный, особенно если речь идет о России, замечает доцент кафедры финансовых рынков РАНХиГС Сергей Хестанов. «Однако объективная причина роста цен на топливо — слабый рубль при высокой цене на нефть. Именно это сочетание и делает невыгодным продажу нефтепродуктов в России. Административного решения эта проблема не имеет: запретительные пошлины затормозят модернизацию НПЗ, поэтому максимум, чего может добиться правительство, — замедления роста цен», — пояснил эксперт. По его оценкам, автомобильное топливо может подорожать уже в ближайшее время на 10-15 процентов.
Однако основной бум цены на бензин произойдет после Нового года, говорит кандидат экономических наук Сергей Барашко. По его словам, небольшое снижение акцизов, которое правительство провело 1 июля, банально не перекроет все остальные факторы. «Нельзя забывать о том, что в следующем году произойдет увеличение сразу трех налогов. Так, рост НДС неизбежно даст повышение стоимости топлива на 50 копеек, рост НДПИ — на 1 рубль, а рост акцизов — сразу на 5,5 рублей. Это означает, что за литр топлива нам придется выложить как минимум на 7 рублей больше, чем сейчас», — пояснил эксперт. Из-за этого уже в январе россияне неизбежно увидят бензин по 50 рублей за литр.
