Форум
"Аэрофлот" получит 100 новых SSJ-100 в 2019-2026гг
https://www.interfax.ru/aeroflot/628732
Москва. 10 сентября. ИНТЕРФАКС - ПАО "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) и ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) в ходе Восточного экономического форума-2018 подписали соглашение на поставку 100 новых региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
Поставки машин, согласно сообщению их производителя АО "Гражданские самолеты Сухого", ожидаются в 2019-2026 годах.
"Соглашение предполагает поставку 100 российских самолетов SSJ-100 в период с 2019 по 2026 гг. Лайнеры будут поставлены в двухклассной компоновке - 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. Полная контрактная документация будет подписана после согласования сторонами всех существенных условий сделки и получения надлежащего корпоративного одобрения", - указано в сообщении.
SSJ-100 разработан и произведен ГСС при участии итальянского машиностроительного холдинга Leonardo-Finmeccanica. Самолет рассчитан на перевозку от 98 до 103 пассажиров на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах.
"Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом SSJ-100: в его парке 49 таких машин, которые поставляются с 2011 года, поставка еще одного ожидается до конца этого года. Предполагается, что новый заказ будет сделан в рамках новой стратегии "Аэрофлота": в планах перевозчика, до сих пор базировавшегося в московском "Шереметьево", развивать региональные хабы.
Пока SSJ-100 существенно проигрывает зарубежным самолетам по среднесуточному налету. По данным Росавиации, у российских эксплуатантов в 2017 г. "суперджеты" летали в среднем по 100 часов в месяц (3,3 в сутки), в 2016 г. - по 95 часов. При этом "Аэрофлот" в 2017 г. имел показатель 3,5 часа в сутки. Среднемагистральные Airbus и Boeing летают в среднем по 9-10 часов в сутки.
https://www.interfax.ru/aeroflot/628732
Москва. 10 сентября. ИНТЕРФАКС - ПАО "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) и ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (MOEX: UNAC) (ОАК) в ходе Восточного экономического форума-2018 подписали соглашение на поставку 100 новых региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
Поставки машин, согласно сообщению их производителя АО "Гражданские самолеты Сухого", ожидаются в 2019-2026 годах.
"Соглашение предполагает поставку 100 российских самолетов SSJ-100 в период с 2019 по 2026 гг. Лайнеры будут поставлены в двухклассной компоновке - 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. Полная контрактная документация будет подписана после согласования сторонами всех существенных условий сделки и получения надлежащего корпоративного одобрения", - указано в сообщении.
SSJ-100 разработан и произведен ГСС при участии итальянского машиностроительного холдинга Leonardo-Finmeccanica. Самолет рассчитан на перевозку от 98 до 103 пассажиров на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах.
"Аэрофлот" является крупнейшим эксплуатантом SSJ-100: в его парке 49 таких машин, которые поставляются с 2011 года, поставка еще одного ожидается до конца этого года. Предполагается, что новый заказ будет сделан в рамках новой стратегии "Аэрофлота": в планах перевозчика, до сих пор базировавшегося в московском "Шереметьево", развивать региональные хабы.
Пока SSJ-100 существенно проигрывает зарубежным самолетам по среднесуточному налету. По данным Росавиации, у российских эксплуатантов в 2017 г. "суперджеты" летали в среднем по 100 часов в месяц (3,3 в сутки), в 2016 г. - по 95 часов. При этом "Аэрофлот" в 2017 г. имел показатель 3,5 часа в сутки. Среднемагистральные Airbus и Boeing летают в среднем по 9-10 часов в сутки.
