Ford решил уйти из России

и быдло-калина автомобиль...

«Ford имеет проблемы со сбытом продукции и принял решение не продолжать самостоятельный бизнес в России. Они сосредоточатся на развитии в сегменте легких коммерческих автомобилей, где у них уже есть успешный и высоколокализованный продукт — Ford Transit», — рассказал вице-премьер о проблемах американской компании.


А ты преподносишь эту новость, как будто бы Форд назло России ее кинул. Ну это ж куйня

какой может быть сбыт автомобилей в России при зарплате в 25 тыр деревянных? какие еще заводы и для кого ?

Посох и лапти а не форд пишет:
какой может быть сбыт автомобилей  в России при зарплате в 25 тыр деревянных? какие еще заводы и для кого ?

Продажи новых машин
в 2018 году (январь - декабрь)
1 800 591

По итогам 2018 г. в России было продано 1,80 млн новых легковых автомобилей, что на 205 тыс. машин (или 12,8%) больше, чем в 2017 году. Соответствующие данные привела Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), передает корреспондент Autonews.ru. По прогнозам организации, в следующем году продажи новых машин в России вырастут на 3,6% и составят 1,87 млн штук.

В декабре автопроизводители реализовали в России 175 тыс. автомобилей — на 5,6% больше прошлогоднего показателя. Таким образом, российский автомобильный рынок продемонстрировал рост на протяжении 12 месяцев.




«Декабрь, с продажами на 5,6% лучше по сравнению с прошлым декабрем, подвел итог года, отмеченного 12 месячным периодом непрерывного роста. Таким образом, суммарно рынок в 2018 году достиг уровня 1,801 миллиона единиц, что составило плюс 12,8% по сравнению с предыдущим годом. Перспектива на 2019 год не столь ясна. Увеличение НДС и возможное ужесточение санкций США создают существенные риски и неопределенности на рынке, в особенности в первом квартале», — отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5c3c54d99a79471ee9a941b3?ruid=uUjlBFx60YBwal03A6zJAg==

Денег нет: почему россияне стали активнее покупать новые машины

Продажи автомобилей в России растут с каждым месяцем, нам не показалось. Только покупать машины снова люди стали вовсе не от хорошей жизни. Высокопарные мнения экспертов о том, что подъем рынка вызван высокими ценами на нефть и стабильным курсом рубля, как обычно, всего лишь болтология. Что происходит с авторынком на самом деле, разбирался портал «АвтоВзгляд».

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-10-10-deneg-net-pochemu-rossijane-stali-aktivnee-pokupat-novye-mashiny/

богатенький Буратино пишет:Денег нет: почему россияне стали активнее покупать новые машины

Продажи автомобилей в России растут с каждым месяцем, нам не показалось. Только покупать машины снова люди стали вовсе не от хорошей жизни. Высокопарные мнения экспертов о том, что подъем рынка вызван высокими ценами на нефть и стабильным курсом рубля, как обычно, всего лишь болтология. Что происходит с авторынком на самом деле, разбирался портал «АвтоВзгляд».

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2017-10-10-deneg-net-pochemu-rossijane-stali-aktivnee-pokupat-novye-mashiny/

Ну и хули ты сюда 2017 года статью принес, в 2018 рынок вырос на 12% и неважно из за чего, из за того что нужно менять машину или из за того что денег немерено, продавцу похyй

так них и не понял почему люди покупают новую машину. удачный обзор. ни про что и ни о чём

если б меня прижало выбирать между фордом и тоётой то у меня бы даже и тени сомнения не было

Фордом тут не пахнет. читать надо статью полностью , а не заголовки.
Спроси у Меснянкина почему он не смог купить машину , а у него зарплата не 25 тыр деревянных


Растут, как водится, продажи недорогих машин. В списке самых покупаемых традиционно бюджетные модели местного производства, и среди марок лидерство держат все те же бренды — LADA, KIA, Hyundai, Renault, Volkswagen, Toyota, Nissan, Skoda и Ford, в основном именно за счет недорогих автомобилей локальной сборки.

Поднялись показатели практически всех неудачников последних лет — теперь в плюсе и Peugeot, и Honda, и Chevrolet, и Mitsubishi, и Citroёn: им удается продавтьвместо 200—300 машин за месяц аж 400—800 (у «Митсубиши» даже вышло больше 2300 штук). А вот Porsche, который в начале кризиса бил рекорды и открывал новые шоурумы, сейчас в минусе, как и многие другие люксовые бренды.

ну так и ПОЧЕМУ РАСТУТ и ПОЧЕМУ ПОДНЯЛИСЬ

НЕ ТОМИ ответь

богатенькие Буратино пишет:Фордом тут не пахнет. читать надо статью полностью , а не заголовки.
Спроси у Меснянкина почему он не смог купить машину , а у него зарплата не 25 тыр деревянных


Растут, как водится, продажи недорогих машин. В списке самых покупаемых традиционно бюджетные модели местного производства, и среди марок лидерство держат все те же бренды — LADA, KIA, Hyundai, Renault, Volkswagen, Toyota, Nissan, Skoda и Ford, в основном именно за счет недорогих автомобилей локальной сборки.

Поднялись показатели практически всех неудачников последних лет — теперь в плюсе и Peugeot, и Honda, и Chevrolet, и Mitsubishi, и Citroёn: им удается продавтьвместо 200—300 машин за месяц аж 400—800 (у «Митсубиши» даже вышло больше 2300 штук). А вот Porsche, который в начале кризиса бил рекорды и открывал новые шоурумы, сейчас в минусе, как и многие другие люксовые бренды.

А что в Европе любой почтальон может купить себе порш?

я вот слышу от наших друзей либерастов из "высшей" в частности "школы" т.н.экономики - россия экономически находится в полной опе. как там силуянов не насилует молодого орешкинда а "статистика" никак не может разглядеть роста. и тем не менее

зы...

carrera пишет:

богатенькие Буратино пишет:Фордом тут не пахнет. читать надо статью полностью , а не заголовки.
Спроси у Меснянкина почему он не смог купить машину , а у него зарплата не 25 тыр деревянных


Растут, как водится, продажи недорогих машин. В списке самых покупаемых традиционно бюджетные модели местного производства, и среди марок лидерство держат все те же бренды — LADA, KIA, Hyundai, Renault, Volkswagen, Toyota, Nissan, Skoda и Ford, в основном именно за счет недорогих автомобилей локальной сборки.

Поднялись показатели практически всех неудачников последних лет — теперь в плюсе и Peugeot, и Honda, и Chevrolet, и Mitsubishi, и Citroёn: им удается продавтьвместо 200—300 машин за месяц аж 400—800 (у «Митсубиши» даже вышло больше 2300 штук). А вот Porsche, который в начале кризиса бил рекорды и открывал новые шоурумы, сейчас в минусе, как и многие другие люксовые бренды.

А что в Европе любой почтальон может купить себе порш?

в кредит можно. не вопрос

... пишет:ну так и ПОЧЕМУ РАСТУТ и ПОЧЕМУ ПОДНЯЛИСЬ

читай, я дал ссылку

carrera пишет:А что в Европе любой почтальон может купить себе порш?

ну значит же может

и перестаньте кривляться. пока в россии будет нищета так и будут ездить на ржавых копейкх и 20 ти летних иномарках за 300 долларов.

просмотрел. читать не стал. нет там никакого объяснения

богатенькие Буратино пишет:

... пишет:ну так и ПОЧЕМУ РАСТУТ и ПОЧЕМУ ПОДНЯЛИСЬ

читай, я дал ссылку

carrera пишет:А что в Европе любой почтальон может купить себе порш?

ну значит же может

и перестаньте кривляться. пока в россии будет нищета так и будут ездить на ржавых копейкх и 20 ти летних иномарках за 300 долларов.

ты в этом ничего не смыслишь, дурачок, только в моем дворе стоит несколько неплохих мерсов, БМВ, Лексусов и других иномарок, ржавых жигулей сейчас уже совсем мало

народу много сократят

carrera пишет:
ты в этом ничего не смыслишь, дурачок, только в моем дворе стоит несколько неплохих мерсов, БМВ, Лексусов и других иномарок, ржавых жигулей сейчас уже совсем  

Несколько неплохих у пенсионеров или почтальона ?  Ты вот можешь себе позволить пойти сейчас и купить форд хотябы в кредит ? Или проведи опрос среди форумчан они все тут , если верить. не почтальоны а солидные квандидаты наук и профессора , а насчет отсутствия ржавых жигулей расскажи своей бабушке

богатенькие Буратино пишет:

carrera пишет:
ты в этом ничего не смыслишь, дурачок, только в моем дворе стоит несколько неплохих мерсов, БМВ, Лексусов и других иномарок, ржавых жигулей сейчас уже совсем  

Несколько неплохих у пенсионеров или почтальона ?  Ты вот можешь себе позволить пойти сейчас и купить форд хотябы в кредит ? Или проведи опрос среди форумчан они все тут , если верить. не почтальоны а солидные квандидаты наук и профессора , а насчет отсутствия ржавых жигулей расскажи своей бабушке

в кредит могу взять даже ягуар, но у меня и так неплохая машина. ты отстал от жизни. сейчас в России относительно новые машины есть почти в каждой семье, ржавые жигули в основном или у начинающих пацанов или у дедушек

в который раз ?? бугога блеадь ))))))) чудны крестьянские дети

carrera пишет:в кредит могу взять даже ягуар, но у меня и так неплохая машина. ты отстал от жизни. сейчас в России относительно новые машины есть почти в каждой семье, ржавые жигули в основном или у начинающих пацанов или у дедушек

какой кредит? кто тебе его даст с голыми яйцами ?! А если и дадут , то потом ростовщики паяльником весь анус изуродуют. В России от полиции до ростовщиков из жопы и долги и правду добывают

богатенькие Буратино пишет:

carrera пишет:в кредит могу взять даже ягуар, но у меня и так неплохая машина. ты отстал от жизни. сейчас в России относительно новые машины есть почти в каждой семье, ржавые жигули в основном или у начинающих пацанов или у дедушек

какой кредит? кто тебе его даст с голыми яйцами ?! А если и дадут , то потом ростовщики паяльником весь анус изуродуют.  В России от полиции до ростовщиков  из жопы и долги и правду добывают

хахол нищебродный иди уже нах уй и не скули тута

какой кредит? кто тебе его даст с голыми яйцами ?! А если и дадут , то потом ростовщики паяльником весь анус изуродуют. В России от полиции до ростовщиков из жопы и долги и правду добывают

Просвещайся, нищая, вонючая украинская свинья.

http://cargiant.ru/gos-kredit/?utm_phone=&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=&utm_content=lada&utm_campaign=avtokredit_obschie_moscow_google_search&cm_id=1472190654_57318780656_287589421142_kwd-361608737237_c_1t1_g_&gclid=EAIaIQobChMIz5-63aGj4QIVleiaCh0eLwv-EAAYASAAEgIqRvD_BwE

форд опелю: да я с тoбой на одной россии срать не сяду


Opel решил вернуться в Россию
Ford решил уйти из России

опель вроде бы есть филиал форда давно уже )) так что это все детский лепет

Украинская свинья опять обосралась. Иди мойся, потомственная украинская про6лядь.

Американская компания Ford окончательно определилась относительно прекращения производства легковых автомобилей в России и решила не продолжать самостоятельный бизнес в нашей стране. Вместо этого предприятие сосредоточится на развитии в сегменте легких коммерческих автомобилей LCV. Такое заявление сделал вице-премьер РФ Дмитрий Козак.

По его словам, причиной ухода компании с российского рынка легковых машин стали проблемы со сбытом данной продукции

https://www.kp.ru/online/news/3428148/