Форум
https://moslenta.ru/news/moskvich-chetyre-chasa-smotrel-na-moskvu-reku-i-pozhalel-28-08-2019.htm?utm_source=from_lenta
:no_upscale()/imgs/2019/08/28/14/3536098/07d055038d8f483db4652ba0413cb73ed84a59ca.png)
Житель Москвы Павел Пряников рассказал в Facebook, как в течение четырех часов наблюдал из башни «Око» за судоходством на главной реке столицы. По его словам, за это время по Москве-реке прошло всего три судна — баржа и два прогулочных кораблика.
«Безжизненная река в плане транспорта», — отметил Пряников.
Он также вспомнил, как в детстве проводил время на кораблях, капитаном которых был его отец. «И, в частности, помню, насколько тогда, в 1980-е была оживленной Москва-река — суда шли одно за другим. Возили все — от стройматериалов, до нефтепродуктов, леса, зерна, арбузов и помидор», — добавил москвич.
По его мнению, ныне речной транспорт в России пришел в упадок. «Если даже в богатейшей Москве не видно кораблей на реке, то что уж говорить о другой России. Очень жаль», — подытожил Пряников.
На ближайшие три года, как сообщалось в ноябре 2018-го, власти Москвы заложили более четырех миллиардов рублей на организацию речных пассажирских перевозок. Для этого будут закуплены 10 речных судов вместимостью до 100 человек. Согласно планам мэрии, первый маршрут будет запущен в 2020 году и пройдет от Киевского вокзала до Нижних Мневников.
Москвич четыре часа смотрел на Москву-реку
Житель Москвы Павел Пряников рассказал в Facebook, как в течение четырех часов наблюдал из башни «Око» за судоходством на главной реке столицы. По его словам, за это время по Москве-реке прошло всего три судна — баржа и два прогулочных кораблика.
«Безжизненная река в плане транспорта», — отметил Пряников.
Он также вспомнил, как в детстве проводил время на кораблях, капитаном которых был его отец. «И, в частности, помню, насколько тогда, в 1980-е была оживленной Москва-река — суда шли одно за другим. Возили все — от стройматериалов, до нефтепродуктов, леса, зерна, арбузов и помидор», — добавил москвич.
По его мнению, ныне речной транспорт в России пришел в упадок. «Если даже в богатейшей Москве не видно кораблей на реке, то что уж говорить о другой России. Очень жаль», — подытожил Пряников.
На ближайшие три года, как сообщалось в ноябре 2018-го, власти Москвы заложили более четырех миллиардов рублей на организацию речных пассажирских перевозок. Для этого будут закуплены 10 речных судов вместимостью до 100 человек. Согласно планам мэрии, первый маршрут будет запущен в 2020 году и пройдет от Киевского вокзала до Нижних Мневников.
