экипаж эсминца пытался распределить управление между разными сенсорными экранами, в результате чего на некоторое время полный контроль над кораблем был утрачен, в результате чего десять членов погибли.

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

В ВМС США отказываются от использования сенсорных экранов в системах управления боевых кораблей

_J0ker

_J0ker

Бодхисаттва

Сообщения : 35053
Репутация : 360
Дата регистрации : 2014-11-19
Возраст : 54
Откуда : Новосибирск, Академгородок, Шлюз

Да - в шторм наверно особо охеренно тачскином пользоваться, когда это эсминец колбасит от -45 до + 45.
Мля... там в Штатах реально дибилизм прогрессирует. Причём у разработчиков, что характерно.

carrera

carrera

Гуру

Сообщения : 19416
Репутация : 952
Дата регистрации : 2014-03-13

Такая же фигня в некоторых авто. Какой дебил придумал, что во время езды будет удобно на тачскрине подрегулировать кондиционер или громкость радио. Если есть кнопка или ручка, ее хоть нащупал, крутишь и смотришь на дорогу. А если тачскрин, то по-любому должен отвлечься от управления

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

carrera пишет:Такая же фигня в некоторых авто. Какой дебил придумал, что во время езды будет удобно на тачскрине подрегулировать кондиционер или громкость радио. Если есть кнопка или ручка, ее хоть нащупал, крутишь и смотришь на дорогу. А если тачскрин, то по-любому должен отвлечься от управления

Подозреваю, что тупо дешевле. Стандартные сенсорные экраны, втыкай куда хошь.

carrera

carrera

Гуру

Сообщения : 19416
Репутация : 952
Дата регистрации : 2014-03-13

capt пишет:

carrera пишет:Такая же фигня в некоторых авто. Какой дебил придумал, что во время езды будет удобно на тачскрине подрегулировать кондиционер или громкость радио. Если есть кнопка или ручка, ее хоть нащупал, крутишь и смотришь на дорогу. А если тачскрин, то по-любому должен отвлечься от управления

Подозреваю, что тупо дешевле. Стандартные сенсорные экраны, втыкай куда хошь.

Дык Land Rover не так уж дешев)

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

carrera пишет:

capt пишет:

Подозреваю, что тупо дешевле. Стандартные сенсорные экраны, втыкай куда хошь.

Дык Land Rover не так уж дешев)

Я про панели. Унификация и всё такое. Можно один и тот же экран вкорячить на порш, на туарег, в ауди и на тигуан

africa

africa

Бодхисаттва

Сообщения : 47313
Репутация : 1355
Дата регистрации : 2014-09-15
Возраст : 18

capt пишет:В ВМС США отказываются от использования сенсорных экранов в системах управления боевых кораблей

судя по фоточкам с мостика замене подверглись только приборы отображающие информацию.

а механические системы управления как были, так и остались, но были продублированы электронными.

они вроде бы на дроны хотят переходить.

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

Отдельная песня, это когда на сенсорном управлении пытаются имитировать реальные приборы, делая внешний их вид подобному физическому прибору. Это самая большая глупость, которая встречается повсеместно. У нас безграничные возможности графики, но мы будем следовать устоям, пусть даже орган управления не приспособлен под него полностью. Очень тяжело доносить до клиентов, которые хотят на сенсорном экране вольтметры с анимацией подсветки «под старину» и Toggle-свичи которые меняют свое положение только если нажал на сенсоре с нужной его стороны, доносить что с сенсором человек иначе взаимодействует и имитировать там многопозиционные переключатели без тактильных откликов — ошибка, т.к. для этого есть другие более «цифровые» решения.

формат..

формат..

Гость

"Захват"

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

формат.. пишет:"Захват"

Ну "В осаде" же, ну экипаж эсминца пытался распределить управление между разными сенсорными экранами, в результате чего на некоторое время полный контроль над кораблем был утрачен, в результате чего десять членов погибли. 1048167893

экипаж эсминца пытался распределить управление между разными сенсорными экранами, в результате чего на некоторое время полный контроль над кораблем был утрачен, в результате чего десять членов погибли. 1048167893

формат..

формат..

Гость

2Капт, у этого фильма разное название может быть)

_J0ker

_J0ker

Бодхисаттва

Сообщения : 35053
Репутация : 360
Дата регистрации : 2014-11-19
Возраст : 54
Откуда : Новосибирск, Академгородок, Шлюз

capt пишет:

carrera пишет:Такая же фигня в некоторых авто. Какой дебил придумал, что во время езды будет удобно на тачскрине подрегулировать кондиционер или громкость радио. Если есть кнопка или ручка, ее хоть нащупал, крутишь и смотришь на дорогу. А если тачскрин, то по-любому должен отвлечься от управления

Подозреваю, что тупо дешевле. Стандартные сенсорные экраны, втыкай куда хошь.

Подозреваю что производителей авто владельцы производства тачскинов нагибают.
Причём через правительство, если приходится.

_J0ker

_J0ker

Бодхисаттва

Сообщения : 35053
Репутация : 360
Дата регистрации : 2014-11-19
Возраст : 54
Откуда : Новосибирск, Академгородок, Шлюз

capt пишет:

Отдельная песня, это когда на сенсорном управлении пытаются имитировать реальные приборы, делая внешний их вид подобному физическому прибору. Это самая большая глупость, которая встречается повсеместно. У нас безграничные возможности графики, но мы будем следовать устоям, пусть даже орган управления не приспособлен под него полностью. Очень тяжело доносить до клиентов, которые хотят на сенсорном экране вольтметры с анимацией подсветки «под старину» и Toggle-свичи которые меняют свое положение только если нажал на сенсоре с нужной его стороны, доносить что с сенсором человек иначе взаимодействует и имитировать там многопозиционные переключатели без тактильных откликов — ошибка, т.к. для этого есть другие более «цифровые» решения.

Если учебные вещи делаются - оправдано.
Дешевле выходит виртуальный прибор написать чем реальный лабораторный прибор покупать.
Но это чисто касательно учебных инструментов.

Зачем в реальных условиях приборы виртуализируются с потерей качества управления - это уже из серии мэнеджемента.

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

формат.. пишет:2Капт, у этого фильма разное название может быть)

Захват это вроде в поезде когда. Там ещё первый планшет Невтон засветился. Он факс по нему отправлял. Но это не точно экипаж эсминца пытался распределить управление между разными сенсорными экранами, в результате чего на некоторое время полный контроль над кораблем был утрачен, в результате чего десять членов погибли. 1048167893

staples11

staples11

Гуру

Ослиные уши госдепа

За успехи в пропагандонстве

Сообщения : 19997
Репутация : -831
Дата регистрации : 2012-12-23

carrera пишет:Такая же фигня в некоторых авто. Какой дебил придумал, что во время езды будет удобно на тачскрине подрегулировать кондиционер или громкость радио. Если есть кнопка или ручка, ее хоть нащупал, крутишь и смотришь на дорогу. А если тачскрин, то по-любому должен отвлечься от управления

Не знаю...у меня Lexus 2020 года
там вся электроника голосовая

формат..

формат..

Гость

2Капт, это вроде "Захват2" был в нашей версии)
но собсно не принципиально, давно было.
не люблю спорить, другие проблемы давлеют)

формат..

формат..

Гость

короче ничья
погуглил. название "Захват(В осаде)"

capt

capt

Carpal tunnel

Сообщения : 116239
Репутация : 1927
Дата регистрации : 2013-10-04
Откуда : от верблюда

формат.. пишет:короче ничья
погуглил. название "Захват(В осаде)"

Тоже погуглил, в поезде это Захват-2(В осаде-2).
Шаверма с шаурмой какая-то на поребрике за бордюром экипаж эсминца пытался распределить управление между разными сенсорными экранами, в результате чего на некоторое время полный контроль над кораблем был утрачен, в результате чего десять членов погибли. 1048167893

)