США-страна бензоколонка.

В сети бытует миф, что экономика США зависит от нефти только на 1%. На самом деле это не так.

Я не нашел более поздних исследований, но согласно оценок международная сеть компаний PricewaterhouseCoopers, которые она провела в 2015 году, эта цифра не только ошибочна, она не верна в принципе.

Итак, согласно подсчетов пятилетней давности только прямая зависимость экономики США от нефти составляла 7,6%, а в этой отрасли трудилось до 5,6% экономически-активного населения страны. При этом, с учетом роста добычи с тех пор на сегодня можно оценивать эту цифру не менее 10%.


Но и это еще не все. Не стоит забывать, что реальный сектор ВВП США составляет только небольшой процент общей «экономики» страны. В значительной степени это сектор услуг, в т.ч и виртуальных. Доходы финансового сектора во многом порождаются на спекуляциях в т.ч. и нефтяных и нынешний обвал этого рынка, обрушит не только реальную добычу нефти в США, но и долларовую «добычу» американских финансистов на спекуляциях на ней. А ведь это тоже «нефтегазовый ВВП» экономики США. И оценить его довольно трудно, но он есть и весьма значителен.

А что такое этот самый 1%, на который так часто ссылаются сегодня апологеты идеи неважности для США нефтяных проблем. Вы только не смейтесь, но это стоимость экспорта американской нефти и нефтепродуктов за рубеж. И не более того. И когда в очередной раз, какой-то «умный экономический гуру» сошлется на эту цифру, скажите ему в лицо, всечто вы думаете о нем, не стесняясь. Уверяю Вас, он того заслужил.

И здесь самое время сравнить эту ситуацию с российской. Что с ней?

Итак, что такой 40% зависимость? Это примерная (на самом деле за 2019 год 39%) цифра доходов российского БЮДЖЕТА от нефтегазовой отрасли. Почувствовали где идет манипуляция? Доля нефти в ВВП России, например, находится в пределах 10-15% (в 2010 году 23%, в 2013- 16%).

И теперь мы можем сравнить сравнимое. 10-15% зависимость ВВП США и примерно те же цифры у России.

И именно отсюда такой интерес и беспокойство Трампа в этом вопросе. Нервничал бы он из-за какого-то 1%. У него, что других проблем сейчас мало?

исследованиями PricewaterhouseCoopers от 2015 забиты многие публикации в инете, но местный дурак2000 считает себя умнее компании PricewaterhouseCoopers. слился, дебилз

либерастам на заметку

а либерасты опять обосрались

Мировые цены на нефть растут на признаках сокращения добычи в США

В первый день новой недели цены на нефть умеренно растут в процессе торгов на признаках дальнейшего сокращения добычи в США при продолжающемся восстановлении спроса.

Стоимость июльских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 17:41 по Москве составляет $35,26 за баррель, что на $0,13 (0,37%) выше цены на закрытие предыдущей сессии.

Фьючерсы на нефть WTI на июль на торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени подорожали на $0,2 (0,6%) — до $33,45 за баррель.

Число действующих нефтегазовых буровых установок в США сократилось по итогам 11-й недели подряд, опустившись до минимума за всю историю отслеживания этих данных с 1940-х годов.

Их количество за неделю, завершившуюся 22 мая, уменьшилось на 21 единицу, до 318 установок, свидетельствуют данные американской нефтесервисной компании Baker Hughes Co. (SPB: BKR). Показатель обновляет рекордные минимумы уже три недели подряд. Годом ранее в стране работало 983 буровых установки.

Количество нефтяных установок на прошлой неделе сократилось по итогам 10-й недели подряд — на 21 штуку, до 237 единиц, что является минимумом с 2009 года.

Потребление нефти еще не достигло пика, отметил глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль, которого цитирует Bloomberg.

«Устойчивое восстановление экономики и низкие нефтяные цены приведут мировой спрос к прежнему уровню и выше», — сказал он.

Между тем трейдеры опасаются, что растущая напряженность в отношениях Вашингтона и Пекина может затруднить восстановление спроса.

Ми-8 уже второй песдонулся за неделю

Бушок пишет:Ми-8 уже второй песдонулся за неделю

радуешься, педриот?
а то что в сша навернулся новейший самолет неск.дней назад, что не написал?

при нефти в 30 баков сланцам в сша пипец

Катюху, Катюху не забудьте эвакуировать. Пусть лучше в тюрьме, зато на Родине. И F-35 не падают, опять же.

EITotleben пишет:Катюху, Катюху не забудьте эвакуировать. Пусть лучше в тюрьме, зато на Родине. И F-35 не падают, опять же.

недавно упал в очередной раз этот странных самолет, читай амерские газеты или инет

Чарнота загадил форум, поднимая хвостатые обиженные темки, придется и мне вверх поднять нормальные темы

О том, что Россия в апреле и с большим отрывом обошла Саудовскую Аравию на главном нефтяном рынке – в Китае, не написал только ленивый (в т.ч. и Ваш покорный слуга).

Согласно данных официальной китайской таможенной статистики (а не заявлениям по отгрузке нефти из нефтетерминалов КСА, о чем очень любили месяц назад сообщать сторонники тезиса о победе саудитов в нефтевойне), из России наблюдался рост поставок до 1,75 млн. барр. в стуки, а из КСА снижение до 1,26 млн. барр. в сутки.

Причем в марте обе страны шли «ноздря в ноздрю» с показателем примерно 1,6-1,7 млн. барр. в сутки. То есть падение саудитов было очень и очень значимым.

И как же сегодня, после публикации этой статистики, а также добровольно взятых на себя обязательств сокращать собственную добычу сверх установленных квот (в случае КСА это 1 млн. бар. в сутки) выглядит оппонирующая сторона, которая еще пару месяцев назад «предсказывала» совершенно иной сценарий развития ситуации.



И ведь что интересно. Их аудитория будет раз за разом прощать своим СМИ эти ляпы, потому, что те в свою очередь пишут не правду, а то, что эта «аудитория» хочет слышать.

На этом фоне, как-то ушли в тень другие новости нефтяного рынка, которые на самом деле имеют важнейшее значение на развитие ситуации в будущем.

Вчера после проведения очередного совещания в профильном российском министерстве стало известно два интересных факта.

Факт 1. По оценкам Минэнерго России излишек нефти в мире есть и он составляет от 7 до 12 млн. барр. в сутки, что даже несколько больше, нежели оценки после первой недели мая.

Факт 2. Саудовская Аравия предлагает сохранить майско-июньские квоты добычи до конца лета, чтобы таким образом гораздо быстрее убрать лишнюю нефть с рынка и стимулировать процесс роста цен до новых уровней.

Главное в любой войне – результат

Действия России исходят из ее стратегической задачи – удержание цен в комфортном для нее и некомфортном для ее главных оппонентов коридоре (30-40$ за барр.). И пока именно такой результат и достигнут, и все идет к тому, что такая стагнация рынка, которая вымывает резервы КСА и уничтожает американскую сланцевую индустрию будет продолжатся минимум до конца года.

Собственно, и логика Саудовской Аравии в этой связи тоже понятна. Стабилизация цен на уровне 30-40$ за барр. их точно не устраивает и именно поэтому они прогнулись и решили убрать с рынка добавочный миллион барр. в сутки в июне и ждут ответных шагов России (не США, где и так все валится даже быстрее «графика»).

В общем, в предстоящие недели перед июньским саммитом ОПЕК+ переговоры будут упорными, а действия Саудовской Аравии более настойчивыми. И на этом фоне официальное заявление пресс-службы Кремля, что Россия пока не определилась со своей нефтяной стратегией на июль-август, и что она будет изучать рынок, после чего и примет решение, говорит о том, что в целом именно Москву сегодняшняя ситуации более чем устраивает.

Да ее ЗВР будут понемногу сокращаться, но это не идет ни в какое сравнение с тем катком, которым проходится нефтяная война, по ее главным «партнерам».



А В США оценки уже ближайшего будущего сланцевой индустрии очень печальные и даже некоторый отскок цен в мае вверх (+75; по сравнению с апрелем) ничего принципиально не меняют. А что тут изменится, что для сланцевиков, что 15, что 20, что даже 35 долл. за барр., это гораздо ниже себестоимости и в условиях потери веры в будущее сланцевой индустрии перекредитоваться им становится все труднее и труднее. Аналитики рынка, с учетом текущих долгов сланцевой индустрии ожидают более 70 банкротств уже в этом году и еще сотню в следующем. Но даже и новые собственники нефтепромыслов вряд ли начнут восстанавливать добычу ранее, чем ценники поднимутся до хотя бы 45-50$ за барр. А это гарантирует продолжение пикирования добычи нефти в США. Причем, это добавочно гарантирует и рекордно низкое количество буровой активности в стране.

То есть оценки, что США потеряют к концу года 4-5 млн. барр. добычи более чем реальные.

Но и далее, все очень и очень нестабильно. Очевидно, что уровень низких цен на нефть – это надолго, а стратегия России по ускоренному развитию добычи на проекте Восток-Ойл, делает перспективы для американских сланцевиков и саудовских принцев и вовсе безрадостными даже в среднесрочной перспективе. Москва же, как мы выяснили в предыдущих частях «нефтяного цикла» , очень долго и настойчиво (с 2016 года, как минимум) готовилась именно к этому развитию ситуации и готова жить в ценовом нефтяном коридоре 30-45$ очень и очень долго. Гораздо дольше, чем ее основные конкуренты. И если ей эта стратегия удастся, то уже очень скоро рынок нефти начнет перекраиваться в ее пользу. Причем, не важно за чей счет, либо за счет не выдержавших конкуренции американских сланцевиков, либо … за счет проблем у стран Персидского залива. Которые могут им устроить американцы, чтобы спасти свою сланцевую отрасль.

EITotleben пишет:Майские жуки приняли решение о возобновлении полетов с 1 июня, которые ранее были приостановлены из-за эпидемии коронавируса.

по теме сказать нечего.
толстозадый Хитрый Хуууй вместе с дебилом тотлебеном истерят из Кащенко. всем уже ясно.
а раньше Хвост врал про Крошку-Енотку, видел её в дурке во снах.

Мировые цены на нефть растут на признаках сокращения добычи в США

В первый день новой недели цены на нефть умеренно растут в процессе торгов на признаках дальнейшего сокращения добычи в США при продолжающемся восстановлении спроса.

Стоимость июльских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 17:41 по Москве составляет $35,26 за баррель, что на $0,13 (0,37%) выше цены на закрытие предыдущей сессии.

Фьючерсы на нефть WTI на июль на торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) к этому времени подорожали на $0,2 (0,6%) — до $33,45 за баррель.

Число действующих нефтегазовых буровых установок в США сократилось по итогам 11-й недели подряд, опустившись до минимума за всю историю отслеживания этих данных с 1940-х годов.

Их количество за неделю, завершившуюся 22 мая, уменьшилось на 21 единицу, до 318 установок, свидетельствуют данные американской нефтесервисной компании Baker Hughes Co. (SPB: BKR). Показатель обновляет рекордные минимумы уже три недели подряд. Годом ранее в стране работало 983 буровых установки.

Количество нефтяных установок на прошлой неделе сократилось по итогам 10-й недели подряд — на 21 штуку, до 237 единиц, что является минимумом с 2009 года.

Потребление нефти еще не достигло пика, отметил глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль, которого цитирует Bloomberg.

«Устойчивое восстановление экономики и низкие нефтяные цены приведут мировой спрос к прежнему уровню и выше», — сказал он.

Между тем трейдеры опасаются, что растущая напряженность в отношениях Вашингтона и Пекина может затруднить восстановление спроса.

и отсталая в производстве

они всегда сливаются

В ООН призвали прекратить расовое насилие в США (ВИДЕО)

Верховный комиссар ООН по правам человека Мишель Бачелет осудила убийство афроамериканца Джорджа Флойда, смерть которого после задержания полицией привела к серьезным протестам в Миннеаполисе, и призвала наказать виновных полицейских. Об этом говорится в заявлении Бачелет, распространенном в четверг.

«Власти США должны принять серьезные меры, чтобы остановить такие убийства и обеспечить правосудие, когда они все же происходят. Должны быть изменены процедуры, введены в действие профилактические меры, но, прежде всего, должны быть предъявлены обвинения сотрудникам полиции, которые прибегают к чрезмерному применению силы, и вынесен приговор за совершенные преступления», — сказала она.

Глава УВКПЧ ООН приветствовала решение властей расследовать инцидент, однако выразила опасение, что, как и во многих случаях до этого, расследование приведет к оправданию убийства на сомнительных основаниях.

«Необходимо полностью изучить, должным образом признать и рассмотреть ту роль, которую укоренившаяся и широко распространенная практика расовой дискриминации играет в таких смертях», — добавила она.

Бачелет также призвала всех протестующих в Миннеаполисе выражать свое возмущение мирными способами.

«Насилие и уничтожение имущества не решит проблему жестокости полиции и закрепленной дискриминации. Я настоятельно призываю протестующих выражать свои требования о справедливости мирным путем, а полицию — проявлять максимальную осторожность, чтобы не подогреть нынешнюю ситуацию еще большим применением чрезмерной силы», — подчеркнула глава УВКПЧ ООН.

Гибель Джорджа Флойда вызвала массовые беспорядки в Миннеаполисе и других городах после появления «вирусного» видео задержания Флойда.

На записи видно, как полицейские повалили Флойда и надели на него наручники, причем один из офицеров навалился коленом на шею Флойда. Задержанный сначала несколько раз говорит, что не может дышать, а затем теряет сознание. Флойда госпитализировали, он умер в реанимации.

так и есть

за 30 лет либерасты разрушили государство сша, даже воровство чужих ресурсов и халявный бакс НЕ ПОМОГЛИ!

амерский

напомним обосравшимся ХХ и тотлебену

Космическая гонка XXI века: как Илон Маск скопировал советскую космическую программу
01.06.2020 13:50

Вчера американские астронавты NASA Боб Бенкен и Даг Херли были доставлены на борт Международной космической станции на борту корабля Crew Dragon. В США это было объявлено настоящим прорывом, а Илону Маску дало повод пофантазировать о будущих великих проектах его компании.

Между тем, если разобраться, американцы, не выдумали ничего нового, а просто полностью скопировали советскую систему «Союз-Прогресс», которая была разработана еще в 1970-х для обслуживания околоземных космический станций «Салют». Чем сегодня, судя по заголовкам в СМИ очень и очень гордятся…



Разорительный «Челнок».

Все началось в начале 2000-х, когда после второй катастрофы «шаттла» «Колумбия» в США задались задачей решить проблему своего … отставания от русских в пилотируемой космонавтике. На тот момент уже работала МКС, а доставка астронавтов на ее борт «шаттлами» была крайне дорогой (100 млн. долл. за голову, и то при полной загрузке – 7 человек, что было вдвое избыточно).



И пока они создавали свою систему, было решено воспользоваться русской любезностью и возить своих астронавтов на «Союзах», тем более, что тем было «по пути», а еще потому, что у России на тот момент с деньгами было не густо.

А еще было принято принципиальное решение, о коммерциализации космической программы. Об этом мы подробно поговорим в следующий раз, а пока констатируем, что так называемая пилотируемая программа «Фалкон-Драгон», очередной этап испытания которой состоялся вчера имела целью догнать русских, и сделать так, чтобы пилотируемая космонавтика не была такой дорогой, как раньше.

Как выглядит американский «прорыв»

Итак, программа SpaceX по созданию универсального корабля для доставки на МКС астронавтов и грузов получила старт примерно 10 лет назад. Суммарно на разработку корабля Маск получил более 2,5 млрд. долл., а потому в дальнейших расчетах мы должны учитывать, что стоимость запуска ракеты не есть стоимость всей программы. Собственно, как мы это будем делать и с российским «Союзом».



И этот самый Crew Dragon, который вчера состыковался с международной космической станцией. И именно этот корабль преподносится Маском, как более дешевая альтернатива российской системе «Союз»-«Прогресс», полным функциональным аналогом которой он по сути и является.

Только вот дешевой ли? Давайте разбираться.

Как и в других проектах Маска, красиво и «дешево» все выглядит только на презентациях и картинках. Давайте сравним стоимость «миссий». Эти цифры хорошо известны. НАСА уже заключило с кампанией SpaceX, контракт стоимостью 2 млрд. долл. на 15 миссий. То есть каждая миссия обойдется (если цены не будут изменены, что совсем не исключено, зная американскую практику) в 133 млн. долл. Причем, стоимость разработки КК НАСА оплачивала по отдельной программе, потому это именно стоимость собственно пуска.

Теоретическая себестоимость доставки одного человека на орбиту с учетом четырех мест на корабле составляет 133/4= 33 млн. долл., что много меньше, 85 млн. долл., которые драли с американцев «русские» за последние «плацкартные места» на своих «Союзах». Но ведь это стало практикой только тогда, когда американцы начали разработку собственного корабля. А до этого их «возили» на МКС за вполне себе сносные 30-40 млн. долл. за голову.



И такая цена была вполне себе конкурентоспособной. Дело в том, что корабль «Союз» трехместный. Его стоимость примерно 25-30 млн. $, плюс еще 45-50 млн.$ составляет стоимость РН «Союз 2.1» и разгонного блока «Фрегат». Итого имеем в районе 75-80 млн. долл. на миссию (с учетом прибыли производителей, то есть сравнение более, чем корректное). Или около 25-27 млн. долл. за человека.

То есть, если отбросить словесный поток от Маска, любящего рассказывать о своих прорывных технологиях, на поверку новая космическая система доставки грузов и людей в космос, которая объявлена сверхдешевой и прорывной по сути является успешной, но функциональной копией работающей уже десятки лет советской, а затем и российской системы «Союз-Прогресс», с примерно теми же стоимостными характеристиками.

Но для США, это после программы их «Шатлов» (стоимость пуска 775 млн. долл.) это действительно прорыв и рывок вперед. А то, что этот «большой рывок» только закрывает отставание Америки от пилотируемой программы России, Илон Маск вам, конечно, никогда не скажет.

Северный флот России получит гиперзвуковое оружие. Об этом сообщил его командующий, вице-адмирал Александр Моисеев.

«На вооружение сухопутных и береговых войск флота до конца года поступит более 180 единиц вооружения и военной техники, адаптированных к применению в суровых условиях Арктики.

Продолжатся испытания нового оружия, в том числе гиперзвукового, которое позволит качественно увеличить боевой потенциал Северного флота», — сказал он в интервью газете «Красная звезда».

По словам Моисеева, это говорит об усовершенствовании противовоздушной обороны российского сегмента Арктики и северных рубежей страны.

«Под надежной защитой находится национальная транспортная коммуникация России — Северный морской путь. На архипелаге Новая Земля боевое дежурство несут самые современные комплексы ПВО С-400 «Триумф», — добавил командующий.

Справка
Северный флот ВМФ России — самый молодой флот страны, образован в 1933 году, основное место базирования — Североморск. С 2013-го стал межвидовым стратегическим объединением, практически отдельным военным округом. Его основу составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли. Флагман — крейсер «Петр Великий».

геи тотлебены рыдают

Полетели американцы в космос, а там их русские встречают — в США охладили пыл Илона Маска

Триумфальный запуск Crew Dragon назвали низкорентабельным такси.

Несмотря на большую радость Илона Маска и руководства США от запуска собственной ракеты на МКС с двумя астронавтами, простые американцы не разделяют общего восторга.

Хвалебные статьи тут же появились во многих известных СМИ. Например, Fox News назвал США великой космической державой, но люди не понимают, в чем заключается это величие. Журналисты очень презентабельно описывают запуск Crew Dragon, отмечая, что за ним с волнением наблюдала вся страна.

После легкой похвалы Fox News, не стесняясь, называет полет корабля Илона Маска «триумфальным и волнующим переломным моментом в удивительной истории американских космических исследований».

Столько красивых эпитетов, что даже не сразу разберешь, в чем суть. Триумфальный, переломный момент, удивительная история — всё это очень приторная пропаганда.

В целом понять радость американского руководства и самого Илона Маска можно. Первые очень хотели повилять хвостом перед русскими, а второй — заработал себе славу и деньги. Нет, вклад Маска в развитие американской космонавтики действительно высок, но без разработок DARPA ничего из этого достичь бы не удалось.

Тем не менее, обычные американцы не сильно-то рады этому «триумфальному событию». Если почитать комментарии в соцсетях, может показаться, что радость от запуска ракеты уж слишком сильно преувеличена.

Вот, например, пользователи пишут, что Crew Dragon — это низкорентабельное такси, каждый полёт которого стоит огромных денег, намного больших, чем при плате за транспортировку на российских ракетах. Многие простые американцы не восприняли восторга пропаганды, напоминая, что русские уже как 60 лет в космос летают. Поэтому нет ничего величественного и триумфального в том, что США смогли отправить астронавтов в космос без помощи Москвы.

«Полетели американцы первые в мире в космос, а там их русские на МКС встречают».

SpaceX и Илон Маск не продемонстрировали на сегодня ничего выдающегося. Но именно эта схема позволила американцам сократить космическое отставание 1990-х. Для них это действительно прорыв, но это точно не прорыв для всего остального «человечества».

И это не частная компания реально, учитывая многочисленные гранты от Пентагона -не менее 2.5 млрл баков за 10 лет, спецов Из государственной НАСА , и завышенных цен для внутренних полётов за счет бюджета США

что за деревня!