первый за 9 лет УСПЕШНЫЙ запуск дорогого космического маска с импортными комплектующими и чужими спецами при разработке дебилы называют концом России в космосе

ну а сегодня всё норм- Маск поможет Трампу переизбраться-это хорошо, а Трамп сам добьет либерастов по всему миру и сдаст всё, что можно России. и США не развалится, но станет сильно менее наглой

Грозный лепет из под шконки.

Обосрался, поцреот, не чирикай. И приведи здесь стоимость доставки грузов на драконах и на союзах.

Мы в Кащенко каждое утро космическую утку в санитаров запускаем.

Почему Катюха до сих пор не в России? Ах да, судебные преследования  Ну это же не страшно, отсидит и вернётся в славную семью тожероссиын из Бердичева 

Скиф ИеРУСAлимский пишет:Мы в Кащенко каждое утро космическую утку в санитаров запускаем.

Не nизди, Лёха. Ты снова сбежал.

Тожероссияне из Бердичева за Путина 

Бред не мальчика, а скифа пишет:Грозный лепет из под шконки.

истерика от дебилки

EITotleben пишет:Обосрался, поцреот, не чирикай. И приведи здесь стоимость доставки грузов на драконах и на союзах.

истерика от дебилки, стоимость привел выше: читай дебил

Россия, вперед! пишет:

Россия, вперед! пишет:дурак2000 пошел на хyй

придурок тотлебен и при этом:друг мошонки Хвоста.
тотлебен всегда русофоб и всегда сливается и обсирается по цифрам. Недавно обосрался по % нефти в ВВП США: спорил он ,дебил, с данными Прайса

Мы в Кащенко каждое утро космическую утку в санитаров запускаем. пишет:

10 секунд- полёт нормальный.

EITotleben пишет:

Скиф ИеРУСAлимский пишет:Мы в Кащенко каждое утро космическую утку в санитаров запускаем.

Не nизди, Лёха. Ты снова сбежал.

дурак2000 тотлебен, когда нечего сказать, беседуют со своими клонами, клонами ХХ и клонами высочанки

Маск ничего особенного не создал : все наработки получил из НАСА, оттуда же -спецов, и бабла с перебором от Пентагона.
У меня есть знакомые из Бауманки, кот. работали у Маска. пишут-бардак, копируют чужое, спецов чужих ещё доп. приглашают.
и раньше сша летали,, потом деградировали, а сейчас пока везёт. предел мечтаний Маска и Пентагона-это шпионы спутники

Космическая гонка XXI века: как Илон Маск скопировал советскую космическую программу
01.06.2020 13:50

Вчера американские астронавты NASA Боб Бенкен и Даг Херли были доставлены на борт Международной космической станции на борту корабля Crew Dragon. В США это было объявлено настоящим прорывом, а Илону Маску дало повод пофантазировать о будущих великих проектах его компании.

Между тем, если разобраться, американцы, не выдумали ничего нового, а просто полностью скопировали советскую систему «Союз-Прогресс», которая была разработана еще в 1970-х для обслуживания околоземных космический станций «Салют». Чем сегодня, судя по заголовкам в СМИ очень и очень гордятся…



Разорительный «Челнок».

Все началось в начале 2000-х, когда после второй катастрофы «шаттла» «Колумбия» в США задались задачей решить проблему своего … отставания от русских в пилотируемой космонавтике. На тот момент уже работала МКС, а доставка астронавтов на ее борт «шаттлами» была крайне дорогой (100 млн. долл. за голову, и то при полной загрузке – 7 человек, что было вдвое избыточно).



И пока они создавали свою систему, было решено воспользоваться русской любезностью и возить своих астронавтов на «Союзах», тем более, что тем было «по пути», а еще потому, что у России на тот момент с деньгами было не густо.

А еще было принято принципиальное решение, о коммерциализации космической программы. Об этом мы подробно поговорим в следующий раз, а пока констатируем, что так называемая пилотируемая программа «Фалкон-Драгон», очередной этап испытания которой состоялся вчера имела целью догнать русских, и сделать так, чтобы пилотируемая космонавтика не была такой дорогой, как раньше.

Как выглядит американский «прорыв»

Итак, программа SpaceX по созданию универсального корабля для доставки на МКС астронавтов и грузов получила старт примерно 10 лет назад. Суммарно на разработку корабля Маск получил более 2,5 млрд. долл., а потому в дальнейших расчетах мы должны учитывать, что стоимость запуска ракеты не есть стоимость всей программы. Собственно, как мы это будем делать и с российским «Союзом».



И этот самый Crew Dragon, который вчера состыковался с международной космической станцией. И именно этот корабль преподносится Маском, как более дешевая альтернатива российской системе «Союз»-«Прогресс», полным функциональным аналогом которой он по сути и является.

Только вот дешевой ли? Давайте разбираться.

Как и в других проектах Маска, красиво и «дешево» все выглядит только на презентациях и картинках. Давайте сравним стоимость «миссий». Эти цифры хорошо известны. НАСА уже заключило с кампанией SpaceX, контракт стоимостью 2 млрд. долл. на 15 миссий. То есть каждая миссия обойдется (если цены не будут изменены, что совсем не исключено, зная американскую практику) в 133 млн. долл. Причем, стоимость разработки КК НАСА оплачивала по отдельной программе, потому это именно стоимость собственно пуска.

Теоретическая себестоимость доставки одного человека на орбиту с учетом четырех мест на корабле составляет 133/4= 33 млн. долл., что много меньше, 85 млн. долл., которые драли с американцев «русские» за последние «плацкартные места» на своих «Союзах». Но ведь это стало практикой только тогда, когда американцы начали разработку собственного корабля. А до этого их «возили» на МКС за вполне себе сносные 30-40 млн. долл. за голову.



И такая цена была вполне себе конкурентоспособной. Дело в том, что корабль «Союз» трехместный. Его стоимость примерно 25-30 млн. $, плюс еще 45-50 млн.$ составляет стоимость РН «Союз 2.1» и разгонного блока «Фрегат». Итого имеем в районе 75-80 млн. долл. на миссию (с учетом прибыли производителей, то есть сравнение более, чем корректное). Или около 25-27 млн. долл. за человека.

То есть, если отбросить словесный поток от Маска, любящего рассказывать о своих прорывных технологиях, на поверку новая космическая система доставки грузов и людей в космос, которая объявлена сверхдешевой и прорывной по сути является успешной, но функциональной копией работающей уже десятки лет советской, а затем и российской системы «Союз-Прогресс», с примерно теми же стоимостными характеристиками.

Но для США, это после программы их «Шатлов» (стоимость пуска 775 млн. долл.) это действительно прорыв и рывок вперед. А то, что этот «большой рывок» только закрывает отставание Америки от пилотируемой программы России, Илон Маск вам, конечно, никогда не скажет.

Космическая гонка XXI века: как Илон Маск скопировал советскую космическую программу
01.06.2020 13:50

Вчера американские астронавты NASA Боб Бенкен и Даг Херли были доставлены на борт Международной космической станции на борту корабля Crew Dragon. В США это было объявлено настоящим прорывом, а Илону Маску дало повод пофантазировать о будущих великих проектах его компании.

Между тем, если разобраться, американцы, не выдумали ничего нового, а просто полностью скопировали советскую систему «Союз-Прогресс», которая была разработана еще в 1970-х для обслуживания околоземных космический станций «Салют». Чем сегодня, судя по заголовкам в СМИ очень и очень гордятся…



Разорительный «Челнок».

Все началось в начале 2000-х, когда после второй катастрофы «шаттла» «Колумбия» в США задались задачей решить проблему своего … отставания от русских в пилотируемой космонавтике. На тот момент уже работала МКС, а доставка астронавтов на ее борт «шаттлами» была крайне дорогой (100 млн. долл. за голову, и то при полной загрузке – 7 человек, что было вдвое избыточно).



И пока они создавали свою систему, было решено воспользоваться русской любезностью и возить своих астронавтов на «Союзах», тем более, что тем было «по пути», а еще потому, что у России на тот момент с деньгами было не густо.

А еще было принято принципиальное решение, о коммерциализации космической программы. Об этом мы подробно поговорим в следующий раз, а пока констатируем, что так называемая пилотируемая программа «Фалкон-Драгон», очередной этап испытания которой состоялся вчера имела целью догнать русских, и сделать так, чтобы пилотируемая космонавтика не была такой дорогой, как раньше.

Как выглядит американский «прорыв»

Итак, программа SpaceX по созданию универсального корабля для доставки на МКС астронавтов и грузов получила старт примерно 10 лет назад. Суммарно на разработку корабля Маск получил более 2,5 млрд. долл., а потому в дальнейших расчетах мы должны учитывать, что стоимость запуска ракеты не есть стоимость всей программы. Собственно, как мы это будем делать и с российским «Союзом».



И этот самый Crew Dragon, который вчера состыковался с международной космической станцией. И именно этот корабль преподносится Маском, как более дешевая альтернатива российской системе «Союз»-«Прогресс», полным функциональным аналогом которой он по сути и является.

Только вот дешевой ли? Давайте разбираться.

Как и в других проектах Маска, красиво и «дешево» все выглядит только на презентациях и картинках. Давайте сравним стоимость «миссий». Эти цифры хорошо известны. НАСА уже заключило с кампанией SpaceX, контракт стоимостью 2 млрд. долл. на 15 миссий. То есть каждая миссия обойдется (если цены не будут изменены, что совсем не исключено, зная американскую практику) в 133 млн. долл. Причем, стоимость разработки КК НАСА оплачивала по отдельной программе, потому это именно стоимость собственно пуска.

Теоретическая себестоимость доставки одного человека на орбиту с учетом четырех мест на корабле составляет 133/4= 33 млн. долл., что много меньше, 85 млн. долл., которые драли с американцев «русские» за последние «плацкартные места» на своих «Союзах». Но ведь это стало практикой только тогда, когда американцы начали разработку собственного корабля. А до этого их «возили» на МКС за вполне себе сносные 30-40 млн. долл. за голову.



И такая цена была вполне себе конкурентоспособной. Дело в том, что корабль «Союз» трехместный. Его стоимость примерно 25-30 млн. $, плюс еще 45-50 млн.$ составляет стоимость РН «Союз 2.1» и разгонного блока «Фрегат». Итого имеем в районе 75-80 млн. долл. на миссию (с учетом прибыли производителей, то есть сравнение более, чем корректное). Или около 25-27 млн. долл. за человека.

То есть, если отбросить словесный поток от Маска, любящего рассказывать о своих прорывных технологиях, на поверку новая космическая система доставки грузов и людей в космос, которая объявлена сверхдешевой и прорывной по сути является успешной, но функциональной копией работающей уже десятки лет советской, а затем и российской системы «Союз-Прогресс», с примерно теми же стоимостными характеристиками.

Но для США, это после программы их «Шатлов» (стоимость пуска 775 млн. долл.) это действительно прорыв и рывок вперед. А то, что этот «большой рывок» только закрывает отставание Америки от пилотируемой программы России, Илон Маск вам, конечно, никогда не скажет.

открытых дверей что ли?

Северный флот России получит гиперзвуковое оружие. Об этом сообщил его командующий, вице-адмирал Александр Моисеев.

«На вооружение сухопутных и береговых войск флота до конца года поступит более 180 единиц вооружения и военной техники, адаптированных к применению в суровых условиях Арктики.

Продолжатся испытания нового оружия, в том числе гиперзвукового, которое позволит качественно увеличить боевой потенциал Северного флота», — сказал он в интервью газете «Красная звезда».

По словам Моисеева, это говорит об усовершенствовании противовоздушной обороны российского сегмента Арктики и северных рубежей страны.

«Под надежной защитой находится национальная транспортная коммуникация России — Северный морской путь. На архипелаге Новая Земля боевое дежурство несут самые современные комплексы ПВО С-400 «Триумф», — добавил командующий.

Справка
Северный флот ВМФ России — самый молодой флот страны, образован в 1933 году, основное место базирования — Североморск. С 2013-го стал межвидовым стратегическим объединением, практически отдельным военным округом. Его основу составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли. Флагман — крейсер «Петр Великий».

Северный флот России получит гиперзвуковое оружие. Об этом сообщил его командующий, вице-адмирал Александр Моисеев.

«На вооружение сухопутных и береговых войск флота до конца года поступит более 180 единиц вооружения и военной техники, адаптированных к применению в суровых условиях Арктики.

Продолжатся испытания нового оружия, в том числе гиперзвукового, которое позволит качественно увеличить боевой потенциал Северного флота», — сказал он в интервью газете «Красная звезда».

По словам Моисеева, это говорит об усовершенствовании противовоздушной обороны российского сегмента Арктики и северных рубежей страны.

«Под надежной защитой находится национальная транспортная коммуникация России — Северный морской путь. На архипелаге Новая Земля боевое дежурство несут самые современные комплексы ПВО С-400 «Триумф», — добавил командующий.

Справка
Северный флот ВМФ России — самый молодой флот страны, образован в 1933 году, основное место базирования — Североморск. С 2013-го стал межвидовым стратегическим объединением, практически отдельным военным округом. Его основу составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли. Флагман — крейсер «Петр Великий».

Северный флот России получит гиперзвуковое оружие. Об этом сообщил его командующий, вице-адмирал Александр Моисеев. пишет:

конечно получит, успокойтесь больной

Сначала мост отремонтируйте. А то гиперзвуковое оружие не доедет.

Дуся сосни xyйца

И методички ольгинским пидарасам Джокеры пишут. Пuздец 

Полный долбоe6.

комплектуют, подлецы!

EITotleben пишет:Обосрался, поцреот, не чирикай. И приведи здесь стоимость доставки грузов на драконах и на союзах.

Могу. Не на "Союзах" - лучше про "Протон" говорить, это грузовик чистый. Случайно знаю себистоимость, поскольку на вифе в своё время с интересными людми была возможность пообщаться.
Собственно из Роскосмоса эту цифру какой-то деятель озвучил даже публично в середине нулевых - но быстро получив пи3ды больше не разговаривал.
В нулевых стоимость вывода на "Протоне" кг на орбиту была 1200 баксов, при этом постулировалось что она будет опущена до 800 путём оптимизации.
Т.е. себистоимость запуска в нулевых "Протона" 20000х1200 = 24 ляма баксов, учитывая оптимизацию позже возможно до 16 лямов опустилась.
Продавал Роскосмос эти запуски по 70-80 лямов.
Собственно эти комерческие цены Маск, разрывая Микки-Мауса на части клялся побить.
Но в последнее время разговоры что СпэйсХ будет дешевле Протона как-то предсказуемо поутихли - сразу было понятно что это понт корявый, как комерческая контора американская может это дешевле сделать при их зарплатах, стоимости оборудования, цен на подлокотники катапультируемых кресел по 2000 баксов и прочего барахла с надписью made in USA которая цену умножает на 10-20.
Так что господину Маску мы тихо ухмыляясь тут желаем успеха и надемся на дальнейшее сотрудничество - "куда вы денетесь с подводной лодки...".

EITotleben пишет:И методички ольгинским пидарасам Джокеры пишут. Пuздец 

Да не, ты что, если я бы писал - там было бы первым пунктом Дюшу в дурдом сдать

Дуська от этого эдак 0.33 будет....

Дуська от этого эдак 0.33 будет.... пишет: