Форум
Алексей Исаев
фрагмент из книги "Операция Багратион"
В 9.00 26 июня 9-й танковый корпус входит в прорыв по одному маршруту, гуськом 95-я танковая бригада, за ней 1455-й САП, далее 108-я танковая бригада и 1508-й САП, замыкающими 23-я танковая бригада с 8-й мотострелковой бригадой и средствами усиления. К 11.00 головная 95-я танковая бригада овладевает Баричицей, к 15.30 своими силами восстанавливает переправу через р. Добысна и начинает стремительное преследование противника. Сметая отходящие колонны автомашин и обозов немцев, бригада к 17.00 добирается до населенного пункта Старцы, а далее Б. С. Бахаров делает инициативный ход конем и приказывает захватить населенный пункт Титовка.
Несмотря на небрутальную внешность с круглыми очками, Б. С. Бахаров был тертым калачом. Он прошел и катастрофу лета 1941 г., и харьковскую драму весны 1943 г., и ад прохоровского поля. Личное мужество Б. С. Бахарова сомнению подвергать не приходится, позднее в наградном листе 1944 г. прямо указывалось: «…Лично руководя своими войсками непосредственно в боевых порядках…». Поэтому бросок на несколько километров вперед был осмысленным риском и весьма грамотным ходом.
Танки Т-34-85 9-го танкового корпуса на марше на лесной дороге
К 19.00 местный гарнизон Титовки и не успевшая переправиться через Березину колонна мотопехоты оказываются разгромлены. На фразе про колонну мотопехоты в отчете корпуса глаз невольно цепляется. Какая еще колонна мотопехоты в немецком тылу?
Однако это была именно колонна мотопехоты. Дело в том, что в этот самый момент немецкое командование металось относительно направления использования 20-й танковой дивизии – единственного подвижного резерва группы армий «Центр». Соединение поначалу задействовали на рогачевском направлении, но вскоре крушение фронта под Паричами заставило отдать ей приказ «немедленно прервать бой и силами всей дивизии (кроме одной танковой роты, оставленной 134-й пд для контрудара) отправиться в полосу XXXXI тк в район западнее Паричей, где ликвидировать глубокое вклинение противника». В итоге дивизия должна была двигаться через Бобруйск в район юго-западнее города. В процессе марша колонна мотопехоты дивизии оказалась атакована танками советского 9-го танкового корпуса. В отчете о действиях 20-й танковой дивизии этот эпизод был описан следующим образом:
«Маршевая колонна дивизии около 19.00 была разорвана в районе Титовки вражескими танками, атаковавшими с могилевского направления на шоссе Бобруйск – Рогачев. На восточном берегу Березины остались 21-й танковый батальон (без одной роты), 92-й ап (без одной самоходной батареи тяжелых гаубиц), 59-й и 112-й пгрп, 295-й армейский зенитный дивизион, части штаба. Противник к 22.00 вывел на шоссе 10–15 танков Т-43 («Иосиф Сталин»). Первой атакой дивизии не удалось очистить шоссе от врага».
Утверждение насчет «иосифов сталиных» оставим на совести писавшего отчет. Так или иначе, Титовка была взята. Мало того, что был перехвачен узел дорог, был крайне вовремя, счет шел на часы, предотвращен марш подвижного резерва противника. Злополучная 20-я танковая дивизия осталась на восточном берегу Березины, к востоку от Бобруйска и далеко от назначенного ей района к западу и юго-западу от города.
Другим маршрутом к 20.00 в Титовку приходит отправленная в обход 108-я танковая бригада. В итоге к полуночи 9-й танковый корпус полностью сосредоточился в Титовке и занял круговую оборону. Корпус за 10 часов с боем прорвался на 50 км и овладел узлом четырех шоссейных дорог – Титовкой, держа под огнем железнодорожный и два шоссейных моста через Березину.
Отходящие немецкие части устремились на Бобруйск по Рогачевскому и Жлобинскому шоссе, но, наткнувшись на оборону 9-го танкового корпуса, стали накапливаться в районах к юго-востоку от Бобруйска, на восточном берегу Березины. Представление о происходившем на тот момент (26 июня) в рядах скопившихся на подступах к Бобруйску немецких частей дает написанный по итогам выхода из окружения отчет лейтенанта фон дер Борха из штаба 383-й пехотной дивизии:
«В 18.00 противник перекрыл мосты через Березину, не считая забитого горящими машинами железнодорожного моста, силами сравнительно маленького танкового авангарда с небольшой группой переброшенной на грузовиках пехоты, двигаясь по шоссе от Могилева. Он удерживает развилку дорог у Титовки. Одновременно противник крупными силами штурмовой авиации – по большей части американские самолеты – безостановочно в течение 5 часов атакует отступающие по шоссе дивизии. Огонь бортового оружия самолетов становится причиной больших потерь и сумятицы, поскольку из-за болотистой местности уйти влево или вправо с дороги в большинстве случаев невозможно. Дорога забита горящей и взорванной техникой и павшими лошадьми, так что боеспособные подразделения не могут попасть в авангард. Наша оборона полностью отсутствует. Первый местный котел замкнулся. Приказ об отходе пришел слишком поздно, чтобы предотвратить начинающуюся катастрофу»[345].
К слову сказать, в тот же самый день взлет ветерана позиционных боев под Витебском генерала Йордана на должность командующего армией завершился столь же стремительным падением. 26 июня 1944 г. по приказу Гитлера он был отстранен от командования 9-й армией и отправлен в резерв фюрера. Больше на Восточный фронт даже командиром корпуса Йордан не возвращался и войну закончил на штабной должности в Италии. Новым командующим 9-й армией назначили генерала танковых войск Николауса фон Формана.
27 июня предпринимается отчаянная и грандиозная по масштабам попытка прорыва к мостам в Бобруйске через занявшие Титовку бригады корпуса Б. С. Бахарова. Здесь тот случай, когда можно просто дать цитату из отчетов, подготовленных по горячим следам боев. Просто потому, что их писали люди, видевшие описанное своими глазами. Начнем с отчета 9-го танкового корпуса:
«В 18.00 27.6.44 г. колонна из 60–70 танков пр-ка с прицепами орудий и автомашинами из Бабино пыталась проскочить к переправе у Бобруйск. Совместными силами 95 и 108 ТБр и самоходных полков за 30 минут атака была отбита. 40 пылающих танков, до 150 автомашин оставил противник у стен Титовка. Видя безнадежность положения, пр-к сделал попытку уйти по жел. дороге, но здесь помогла штурмовая авиация, беспрерывными налетами на бреющем полете штурмовала колонну пехоты и автомашин у железнодорожного моста. Сотни горящих машин загородили проход у жел. дороги, тысячи трупов немецких солдат и офицеров нашли могилу на вост. берегу р. Березина»
Уже при чтении первого абзаца у многих могли возникнуть сомнения относительно 60–70 танков. Однако в действительности лидером прорыва выступала все та же 20-я танковая дивизия. Позволю себе пространную цитату из «отчета о действиях» 20-й танковой дивизии, поскольку к этим словам даже нечего добавить:
«В ночь с 26.6 на 27.6 на Жлобинском шоссе позади дивизии собрались части 6, 36, 45 и 383-й дивизий. 20-я тд силами 1-го батальона 112-го пгрп и 1-го батальона 59-го пгрп заняла оборону фронтом на север и северо-восток против Титовки и Рогачевского шоссе. Планировалось ранним утром 27.6 атаковать всеми имеющимися силами и расчистить себе путь в Бобруйск по деревянному мосту. Однако к утру 27.6 противник существенно нарастил свои силы у Титовки и на Рогачевском шоссе. Сначала были обнаружены 25–30 вражеских танков, занявших очень выгодные огневые позиции. Кроме того, противник уже успел подтянуть пехоту. Чтобы сломить сопротивление врага, вперед был выдвинут танковый батальон, а также батальон истребителей танков из состава 383-й пд. Панцергренадерские батальоны атаковали вражеские танки с помощью ручного противотанкового оружия. Было уничтожено 18–20 танков противника, однако при этом мы понесли значительные потери в людях и танках.
Когда создалось впечатление, что основная часть вражеских танков уничтожена или подбита, в 11.30 21-й танковый батальон при поддержке батальона на БТР начал атаку по обе стороны шоссе в направлении Титовки. Передовым частям удалось выйти к развилке дорог Бобруйск – Могилев и Бобруйск – Рогачев. Однако дальнейший бой с подоспевшими свежими силами противника обернулся такими потерями, что отбить находящийся на дороге в Бобруйск деревянный мост уже не удалось. Гренадеры 383-й пд, позднее смененные панцергренадерами 20-й тд, смогли отбросить южнее Титовки на болоте вражескую пехоту и захватить железнодорожный мост. Нехватка боеприпасов, особенно для артиллерии, становилась весьма заметной. Кроме того, после полудня волны вражеских штурмовиков атаковали крупное скопление техники по обе стороны Жлобинского шоссе.
Пока основная масса 20-й тд вела бой, 45-я пд, оборонявшаяся фронтом на юго-восток, не выдержала вражеского натиска. Танки противника ворвались в боевые порядки отступавшей пехоты и обозы, полностью смешав их. В этой ситуации было необходимо принять новое решение. По согласованию с командиром 36-й пд был отдан приказ с наступлением темноты бросить весь гужевой транспорт и направить моторизованную технику 36-й пд, а следом 20-й тд по железнодорожному мосту. В то же время танковая группа должна была, бросив в бой все имеющиеся силы, проложить себе путь на Бобруйск по деревянному мосту. Артиллерийской поддержки этой операции практически не было, так как боеприпасы были почти израсходованы. Однако иного пути в создавшейся ситуации не было.
Соответствующие передвижения начались, однако в них вклинивались обозы пехотных дивизий, которые под ударами штурмовиков и натиском теснившего 45-ю пд с юга и юго-востока противника выходили на железнодорожную насыпь и в конечном счете заблокировали ее полностью. Путь по насыпи перекрывала горящая техника. Последняя надежда на упорядоченное выполнение приказа и сохранение еще исправной моторизованной техники исчезла после того, как 134-я пд на востоке начала отход. Тем самым исчезло всякое фланговое прикрытие, в боевые порядки ведущих сражение частей 20-й тд и 36-й пд был внесен существенный беспорядок. Iа [начальник оперативного отдела. – А.И.] объяснил отход 134-й пд тем, что командир дивизии генерал Филипп застрелился.
Осталась лишь возможность, бросив и уничтожив всю технику, отвести по железнодорожному мосту личный состав. Танковые подразделения, сражавшиеся под Титовкой, за редким исключением стали жертвами этого боя, не получив поддержку из Бобруйска.
Основная часть прорвавшихся по железнодорожному мосту подразделений дивизии была собрана и приведена в порядок в Бобруйске в здании бывшего тылового района».
Дополняет описание событий штабом 20-й танковой дивизии отчет о действиях 383-й пехотной дивизии, принявшей участие в попытке прорыва:
«532-й грп в 4.00 находится юго-восточнее развилки дорог в Титовке, столкнувшись с вражеским заслоном. Командир полка, полковник Юттнер, на КП 20-й тд (в лесу юго-восточнее Титовки) узнает о том, что в настоящий момент началась атака на вражеский опорный пункт Титовка. К 6.00, однако, становится известно о неудаче этого наступления, поскольку противник очень крупными силами занимает господствующие высоты, находящиеся в первую очередь севернее Титовки, откуда ему открываются прекрасные возможности для ведения огня. В связи с этим полковник Юттнер просит разрешения вместе со своим полком присоединиться к атаке. Командир 20-й тд генерал-лейтенант фон Кессель выражает согласие. 532-й грп должен занять господствующие высоты и тем самым создать предпосылки для атаки 20-й тд. Пока 532-й грп сосредотачивается на исходных позициях, в 10.00 на КП 20-й тд в присутствии командира 35-го ак генерала фон Лютцова, а также командиров 36-й пд (генерал-лейтенант Конради) и 20-й тд отдаются приказы. При этом командир 112-го тп 20-й тд сообщает, что развилку дорог у Титовки можно захватить только в том случае, если пехоте удастся уничтожить или прогнать находящиеся в Титовке вражеские танки, которые в противном случае могут без особого труда подбить наши танки. Это положено в основу плана атаки, который предусматривает захват населенного пункта Титовка пехотой с последующей танковой атакой на вражеские подразделения, занявшие позиции севернее Титовки. Еще во время совещания становится известно, что фронт западнее Рогачева в результате сильного натиска противника отведен на Олу.
В 11.00 532-й грп при поддержке 2-го и 4-го дивизионов 383-го ап под командованием майора Классена и майора Хольцаммера, а также легких и тяжелых пехотных орудий 13-й роты 532-го грп переходит в наступление. Противотанковый взвод 14-й роты 532-го грп подбивает в южной части Титовки четыре спрятавшихся в лощинах Т-34. 2-й батальон 532-го грп прорвался к высоте в 1 км севернее Титовки, уничтожая противника. 3-й батальон наступает на запад к центру Титовки. Спустя 20 минут после начала пехотной атаки 20-я тд начинает длинной бронированной колонной наступать на Бобруйск. Атака проваливается. Противник, который постоянно наращивал свои силы со вчерашнего дня и подтянул тяжелое вооружение, обстреливает танками и ПТО с высоты северо-западнее Титовки и от Селенки атакующие танки 20-й тд, снова и снова отбрасывая их назад. 532-й грп также не в состоянии выбить противника с господствующих позиций. Во второй половине дня атаку на Титовку можно считать неудавшейся»[347].
Вечером по скопившейся на подступах к Бобруйску группировке противника был нанесен мощный авиаудар. После тщательной разведки, обозначившей границы занимаемого окруженными немецкими частями пространства, в воздух были подняты 175 бомбардировщиков (112 Пе-2 и 63 «Бостон»), 217 штурмовиков и 134 истребителя. Бомбардировщикам предписывалось бомбить с горизонтального полета с высоты 1200–1400 м плотными сериями по обнаруженным скоплениям противника. Высота действий штурмовиков была назначена 400–600 м.
Первые группы бомбардировщиков появились над окруженной группировкой в 19.15 27 июня. По ним сразу же был открыт огонь из зенитных автоматов (наши летчики называли их «эрликонами»). По мере нарастания численности самолетов в воздухе огонь ПВО стал ослабевать. К концу первого часа авиаудара огонь зенитной артиллерии практически прекратился.
В отчете по итогам проведенной воздушной операции указывалось:
«Благодаря меткости бомбометания и пушечно-пулеметного обстрела в местах скоплений вражеской техники образовались крупные пожары и взрывы. В отдельных местах загорелся прилегающий лес. На месте бомбардировочно-штурмовых ударов поднялись на 300–400 метров клубы черного дыма (горели автомашины, танки, горючее, подрывались боеприпасы). Дым смешался с большой пылью»[348].
Всего по окруженной группировке в течение полутора часов было сброшено 159 тонн бомб (575 ФАБ-100, 552 ФАБ-50, 1176 АО-25, 1889 АО-10, 1832 АО-8, 574 РС-82, 5326 ПТАБ)[349]. Хорошо видно, что массово использовались в основном мелкие авиабомбы, отлично подходящие для поражения неукрытых целей. Позднее в районе удара было обнаружено около 6000 автомашин, до 300 тягачей, 3000 повозок, около 1500 убитых лошадей и около 1000 убитых солдат и офицеров противника.
После побоища на подступах к мостам в Бобруйске немцы начали сдаваться. Сразу же после боя частями 9-го танкового корпуса было взято в плен около 1000 солдат и офицеров противника. В 01.30 ночи 28 июня была предпринята еще одна отчаянная попытка прорваться. Ценой больших потерь немцам удалось выйти на шоссе Титовка – Старцы. К 3.00 28 июня 1944 г. контратакой танков 23-й танковой бригады положение было восстановлено. После этого, окончательно потеряв надежду на успешный прорыв, немцы начали с утра 28 июня сдаваться группами по 100–300 человек.
Каковы же были потери корпуса Б. С. Бахарова в этом впечатляющем сражении? Сейчас у нас есть возможность сравнить немецкие заявки на «18–20 танков» с советскими данными. С 26 по 29 июня 1944 г. 9-й танковый корпус потерял 11 Т-34 сожженными, 15 подбитыми, один пропавшим без вести (именно так, возможно, отстал в ходе быстрого прорыва и был уничтожен противником), 2 СУ-76 и 1 СУ-85 подбитыми[350]. Людские потери с 24 по 29 июня 1944 г. (за меньший отрезок, к сожалению, корпус не отчитался) составили 241 человек убитыми, 563 ранеными и 16 пропавшими без вести. При этом корпус Б. С. Бахарова отчитался о 6100 убитых солдат и офицерах противника и 3000 взятых в плен.
Советские солдаты осматривают подбитые под Бобруйском танки Pz.IV 20-й танковой дивизии
Паричское направление
