Телевизионная иллюзия 11 сентября 2001

Юлия Цезарь пишет:

Хитрый Хвост пишет:

Когда проектируют что-то, заказчик выдаёт техническое задание, в котором формирует свои требования к конструкции. У меня была знакомая, из состава группы, проектировавшей гостиницу "Ялта". В ТЗ была указана необходимая сейсмоустойчивость - 4,5 балла. Они что-то там придумали и довели её до 7. Аналогично и тут. Почитай, как происходило проектирование, испытание конструкций и строительство ВТЦ, с чем сталкивались и как решали проблемы при возведении. Информацию о расчётной стойкости башен к попаданию самолёта читал не в одном источнике, после теракта.

Верующему, липнущему к штиблетам- пошёл на xуй, на сегодня лимит внимания исчерпан.

Я спорить не буду, это дело веры. Я не верю, что кто-то в здравом уме стал бы закладывать в конструкцию вероятность попадания в неё БОИНГА. Может легкого самолета или вертолета - они хоть там летают в больщих количествах .

Конечно, возможно кто-то превышает нормы, молодцы, но это стоит денег. Сколько может стоить боинго-устойчивое здание, я даже не представляю... даже гора наверное треснула бы)

На момент проектирования и постройки - тогдашний 737. Ведь возможность попадания самолёта в подобное высокое здание - большое. И кстати, при теракте 2001 года несущая конструкция не была повреждена, а "расплавилась", в дальнейших отчётах "размягчилась" от пожара, от чего и рухнули здания, официально.

Африка, не тросы, то что я имел в виду.

https://www.e-reading.club/illustrations/97/97528-pic_14.png



Ядро каждой башни представляло собой прямоугольную область 27 на 41 м и содержащее 47 стальных колонн, идущих от основания, до верхней части башни. Большое, без колонн, пространство между внешней стеной и ядром перекрывалось фермами этажей — готовыми конструкциями полов. Полы выдерживали свой собственный вес, полезную нагрузку, а также передавали боковые нагрузки от внешней стены на центральное ядро, где они рассеивались. Ферма представляла собой каркас из металлических балок-оснований, выполненных из толстой цилиндрической стали (около 3 см в диаметре) и уложенных на них металлических рифлёных листов. Полы покрывались десятисантиметровым слоем лёгкого бетона. Верхние корды ферм прикреплялись болтами к специально приваренным для этого местам на перемычках внешней стены, и к каналу, приваренному к основным колоннам центрального ядра. Полы соединялись с внешней стеной, по периметру, через вязко-упругие демпферы, которые помогали уменьшить количество вибраций, передаваемых на здание.

Хитрый Хвост пишет:

Юлия Цезарь пишет:

Я спорить не буду, это дело веры. Я не верю, что кто-то в здравом уме стал бы закладывать в конструкцию вероятность попадания в неё БОИНГА. Может легкого самолета или вертолета - они хоть там летают в больщих количествах .

Конечно, возможно кто-то превышает нормы, молодцы, но это стоит денег. Сколько может стоить боинго-устойчивое здание, я даже не представляю... даже гора наверное треснула бы)

На момент проектирования и постройки - тогдашний 737. Ведь возможность попадания самолёта в подобное высокое здание - большое. И кстати, при теракте 2001 года несущая конструкция не была повреждена, а "расплавилась", в дальнейших отчётах "размягчилась" от пожара, от чего и рухнули здания, официально.

Африка, не тросы, то что я имел в виду.

https://www.e-reading.club/illustrations/97/97528-pic_14.png



Ядро каждой башни представляло собой прямоугольную область 27 на 41 м и содержащее 47 стальных колонн, идущих от основания, до верхней части башни. Большое, без колонн, пространство между внешней стеной и ядром перекрывалось фермами этажей — готовыми конструкциями полов. Полы выдерживали свой собственный вес, полезную нагрузку, а также передавали боковые нагрузки от внешней стены на центральное ядро, где они рассеивались. Ферма представляла собой каркас из металлических балок-оснований, выполненных из толстой цилиндрической стали (около 3 см в диаметре) и уложенных на них металлических рифлёных листов. Полы покрывались десятисантиметровым слоем лёгкого бетона. Верхние корды ферм прикреплялись болтами к специально приваренным для этого местам на перемычках внешней стены, и к каналу, приваренному к основным колоннам центрального ядра. Полы соединялись с внешней стеной, по периметру, через вязко-упругие демпферы, которые помогали уменьшить количество вибраций, передаваемых на здание.

абсолютно верно. конструкции плавились . температура горения КЕРОСИНА ( не бензина, самолеты были заплавлены керосином ) намного оказались выше стоикости горения металла. конструкции плавились и падали на нижниеетажи .здание обваливалось как карточный домик- сверху вниз....

[]

"Ведь возможность попадания самолёта в подобное высокое здание - большое."

Ну какое же большое? пока только 9.11 и больше не было таких случаев, тьфу тьфу

да. цесна бы от столкновения с таким бы просто растеклась как яйцо. ну а боинг таки ж пробил основы и выяснилось что суха теория мой друг а вот когда такое в реале то это совсем другая разница

А пока безо всяких телепостановок Россия и Китай по факту уже орудуют на территории Америки. Пока Южной. ))))
Северной Америке остаётся лишь снимать очередную серию про Супермена-Летающую мышь, отважно спасающего мир. Их мир )))

africa пишет:вместо того чтобы аргументировано сформулировать свои претензии к отчету NIST по 7-му корпусу и конструктивно побеседовать вторые сутки льет ручьем слезы, обидели его понимашь.
тьфу, позорище.

Крайне занятные видения у тебя - наверняка специалистов заинтересуют.
Претензии к отчёту NIST по 7у корпусу сформулированны в виде вопросов выше, потому что именно отчёт NIST явялется источником официальной версии, что тут ещё тебе непонятно?

Ты реально невменяемый, говорю иди покажись специалистами. Заи6ал уже всех своими видениями - у тебя в башке вообще концы с концами не вяжутся.

Хитрый Хвост пишет:

Юлия Цезарь пишет:

"фактики в мире галактики"

то что самолеты врезались, еще не значит что они были единственной причиной того что упали здания) А верят "экспертам" и тому что они публикуют для народа и тем более в интернете только те, кто очень хочет им поверить. Уж сколько раз убеждались, что говорят в открытую только то, что "положено" ...

Иначе бы Ассанж не сидел в тюрьме

А вот то, что действительно "забыли" - это то, что здания ВТЦ проектировались строились с учётом попадания в них самолёта, поэтому такая оригинальная конструкция, там несущими были не стены, а специальные стальные колонны внутри.

А тому дебилу, у которого нет сомнений - берёшь фоточку входного отверстия, до обрушения стены, рассчитываешь высоту центра отверстия от земли и сравниваешь с размерами Боинга. Если осилишь, продолжим дальше.

Хвост у них вообще все многоэтажные здания так строятся сейчас, вертикальные несущие балки из стали, на них лются перекрытия, ЖБ естественно.
И в модели падения в общем-то фантастического ничего нет, достаточно что бы на одном этаже эти балки поплыли - дальше ударная нагрузка верхней падающей части этажей на нижнюю - и посыпалось, на ударную нагрузку естественно их не рассчитывали. Когда треть здания падает на оставшиеся две трети.
А то что поплыли от температуры тоже вполне реально, особенно если взаимодействие алюминия горящего с окисю железа учесть, там балки эти далеко не из нержавеющей стали.

унылая истеричка.

Джокер, что ты хочешь от чувака, который развлекается тем, что постит фэйковые новости на форуме и думает, что это он кого-то троллит?

"Притворяясь кем то, будьте осторожны, ибо вы тот, кем притворяетесь"(с).

Так от попадания самого Боинга, 767 там был один точно, это от 150 до 200 тонн кстати - там ничего не упало.
Одной башне час понадобился, второй почти два - причиной именно пожар был, иначе как обьяснить задержку то по времени?
Тут всё вполне ложится.

africa пишет:унылая истеричка.

Самокритично.
Но ты даже диагноз свой не помнишь - я тебя "унылым говном" обзывал.
Сейчас я уже понимаю что разговариваю с безнадёжно больным человеком - поэтому обзывать больше не буду.
Сходи специалистам покажись.

слава богу, пообещал заткнуть свой фонтан.

посмотрим 

джейн пишет:

Хитрый Хвост пишет:

На момент проектирования и постройки - тогдашний 737. Ведь возможность попадания самолёта в подобное высокое здание - большое. И кстати, при теракте 2001 года несущая конструкция не была повреждена, а "расплавилась", в дальнейших отчётах "размягчилась" от пожара, от чего и рухнули здания, официально.

Африка, не тросы, то что я имел в виду.

https://www.e-reading.club/illustrations/97/97528-pic_14.png



Ядро каждой башни представляло собой прямоугольную область 27 на 41 м и содержащее 47 стальных колонн, идущих от основания, до верхней части башни. Большое, без колонн, пространство между внешней стеной и ядром перекрывалось фермами этажей — готовыми конструкциями полов. Полы выдерживали свой собственный вес, полезную нагрузку, а также передавали боковые нагрузки от внешней стены на центральное ядро, где они рассеивались. Ферма представляла собой каркас из металлических балок-оснований, выполненных из толстой цилиндрической стали (около 3 см в диаметре) и уложенных на них металлических рифлёных листов. Полы покрывались десятисантиметровым слоем лёгкого бетона. Верхние корды ферм прикреплялись болтами к специально приваренным для этого местам на перемычках внешней стены, и к каналу, приваренному к основным колоннам центрального ядра. Полы соединялись с внешней стеной, по периметру, через вязко-упругие демпферы, которые помогали уменьшить количество вибраций, передаваемых на здание.

абсолютно верно. конструкции плавились . температура горения КЕРОСИНА ( не бензина, самолеты были заплавлены керосином ) намного оказались выше стоикости горения металла. конструкции плавились и падали на нижниеетажи .здание обваливалось как карточный домик- сверху вниз....

основная масса керосина сгорела и выплеснулась-распылилась во время взрыва.

africa пишет:

джейн пишет:



абсолютно верно. конструкции плавились . температура горения КЕРОСИНА ( не бензина, самолеты были заплавлены керосином ) намного оказались выше стоикости горения металла. конструкции плавились и падали на нижниеетажи .здание обваливалось как карточный домик- сверху вниз....

основная масса керосина выгорела и выплеснулась-распылилась во время взрыва.

ладно бы это какой-нибудь Джокер или миссионерка ляпнули.
но ты же архитектор, почти технарь.

А кто же Америку спасать будет?
жранины то у них всё меньше. в смысле ресурсов... Без большого грабежа кого-нибудь уровень жизни там и упасть может

africa пишет:

africa пишет:

основная масса керосина выгорела и выплеснулась-распылилась во время взрыва.

ладно бы это какой-нибудь Джокер или миссионерка ляпнули.
но ты же архитектор, почти технарь.

без обид.
может показаться, что я не был любезен.
поверь - это оптико-акустический обман.
но на всяк случай прошу пардону.

на этаже, куда влетела эта корова, горели жалкие остатки керосина от того объема, что были изначально в баках.
и горели они недолго.

но есть нюансы.