История танка "Шерман" или бронетанковый юмор

Хрюн Моржов пишет:Какая ,в пи3ду. легированая сталь, мудозвон лысый. Она до конца войны была тольщиной 4 см. а у немца , на последних моделях тигра была уже 20 см. ! Были перископы, приборы ночного видения , танк управлялся джойстиками, а не кувалдой. ! *нецензурная брань* ты бля.

Ты не читаешь наверное , что пишут "либерасты" , которые на своей шкуре испытали все прелести защиты и управления лучшего в мире танка. Хули ты суешь кабинетных экспертов, им из люков не лился дождь за шиворот , они не мерзли в нем зимой и не задыхались как в крематории после каждого выстрела, им не долбили в бОшку сапогами во время движения и они не наваливались всем экипажем  на рычаг коробки передач во время движения . Балалайка ты пи3дливая. Хорошо быть героем, тебе *нецензурная брань* сидя за клавой.


читай , мудила, это не я выдумал, а танкист писал:

А вот мнение фронтовика Г.С. Шишкина: «Рацией, как правило, не пользовались — она часто подводила… Танковым переговорным устройством тоже не пользовались.

Механиком управляли ногами. Вправо, влево — по плечам, в спину — быстрее, на голову — стой» (там же, с. 298).


Петр Ильич Кириченко, попавший на Т-34 в 1942 году, поначалу был радистом (там же, с. 141). Сам он, кстати, считал, что без его должности в танке можно было обойтись: система связи была очень простой, а пулемет стрелка-радиста был практически бесполезен из-за очень плохого обзора и узкого сектора обстрела. Правда, на марше радист помогал механику-водителю, буквально боровшемуся с примитивной четырехскоростной коробкой передач: «Переключение передачи требовало огромных усилий.Механик-водитель выведет рычаг в нужное положение и начинает его тянуть, а я подхватываю и тяну вместе с ним. И только после некоторого времени дрожания она включается. Танковый марш весь состоял из таких упражнений. За время длительного марша механик-водитель терял в весе килограмма два или три: весь вымотанный был»

EITotleben пишет:

_J0ker пишет:


Тотлебен, брат - ты где это взял?

В личке у себя посмотри.

Бронирование

• Тип брони — стальная катаная гомогенная;
  
  
• Лоб корпуса (верх и низ) — 45 / 60° мм/град;
  
  
• Борт корпуса (верх) — 45 / 40° мм/град;
  
  
• Борт корпуса (низ) — 45 / 0° мм/град;
  
  
• Корма корпуса (верх) — 45 / 48° мм/град;
  
  
• Корма корпуса (низ) — 45 / 45° мм/град;
  
  
• Днище – 20 мм;
  
  
• Крыша корпуса – 20 мм;
  
  
• Лоб башни – 90 мм;
  
  
• Маска орудия – 40 мм;
  
  
• Борт башни — 75 / 20° мм/град;
  
  
• Корма башни — 52 / 10° мм/град;
  
  
• Крыша башни – 15-20 мм.
  
  

Uncoiled Shoimochi пишет:днище двадцать мм - совсем ни о чем.

«Штурмовой танк M4А3Е2 проявил себя в бою и отзывы о нём весьма хорошие. Театру военных действий требуются максимальное количество таких танков, которые можно доставить без ущерба общему количеству прибывающих на континент танков».

[size=15]«Король Кобр», самый знаменитый из M4А3Е2. Танки этого типа начали прибывать на фронт в ноябре 1944 года и пришлись весьма кстати во время сражения в Арденнах[/size]

[size=15]M4A3E2 с 76-мм орудием М1А1. Таких машин было построено всего 45 штук[/size]