Началось строительство зернового терминала в порту Усть-Луга. Грузооборот терминала составит 4-5 млн. тонн

Россия, вперед! пишет:Началось строительство зернового терминала в порту Усть-Луга

• 
  
•   3.bp.blogspot.com
  

Грузооборот терминала составит 4-5 млн. тонн. Объём инвестиций в проект — 20 млрд. руб. Срок реализации 3-4 года. На него перенаправят весь зерновой грузооборот Латвии, который на данный момент составляет 4 млн. тонн.
Новый зерновой терминал появится в торговом порту Усть-Луга. Он станет частью проекта «Лугопорт», одна из главных задач которого увеличить экспорт злаковых из России в страны Европы.

https://sdelanounas.ru/blogs/104992/

времена меняются пишет:При СССР был построен Новоталлинский зерновой порт для ИМПОРТА зерна. Построен в Эстонии за счет СОЮЗНОГО бюджета. Это были огромные деньжищи. И это *нецензурная брань* умудрились просрать, также, как вонючие украинские свиньи доставшуюся им ГТС.
Тут есть над чем подумать в плане, что все они из себя представляют без России.

... пишет:

времена меняются пишет:При СССР был построен Новоталлинский зерновой порт для ИМПОРТА зерна. Построен в Эстонии за счет СОЮЗНОГО бюджета. Это были огромные деньжищи. И это *нецензурная брань* умудрились просрать, также, как вонючие украинские свиньи доставшуюся им ГТС.
Тут есть над чем подумать в плане, что все они из себя представляют без России.

прокладки всегда могут существовать только за счёт тех кто их обжимает. "оккупанты" давали прокладкам образование и работу. как только "оковы пали" прокладки тут же забили и на учёбу и на работу и подались на 6лядки